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アルファードとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   メルセデスAMG  CLSクラス
VS
27万円~1699万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 310万円~1058万円
CLSクラスの相場表を見る
7790台 中古車掲載台数 45台
  • トヨタ アルファード 2.5 G 禁煙車/点検記録簿9枚/サンルーフ/後席モニター/ベージュ革シート/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/パワーバックドア/クリアランスソナー/バックカメラ/AC100V電源/3眼LEDヘッドライト

    本体価格
    294万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X JBL/10インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 12.8インチ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    355.3万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S ETC バックカメラ ナビ クリアランスソナー 両側スライド・片側電動 HID スマートキー 電動格納ミラー 後席モニター 3列シート フルフラット オットマン CVT アルミホイール

    本体価格
    85.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ナビ TV CD DVD Bluetooth バックカメラ ETC 両側パワースライドドア パワーバックドア 後席モニター

    本体価格
    177.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 登録済未使用車/左右独立ムーンルーフ/モデリスタエアロ/後席モニター/ヘッドアップディスプレイ/デジタルインナーミラー/BSM/パノラミックビューモニター/トヨタチームメイト/ETC2.0/Bluetooth/テレビキット/禁煙車

    本体価格
    688.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ ワンオ-ナ-車

    本体価格
    798万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 4WD ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ バックカメラ クルーズコントロール ETC ドラレコ  スマートキー 横滑り防止装置 先進ライト 車線逸脱警報 サポカー

    本体価格
    325.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ツインムーンルーフ 純正後席フリップダウンモニター デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター ステアリングヒーター シートベンチレーション シートメモリー ビルトインETC ウッドコンビステアリング

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 4WD ナビ Bカメラ ETC 後席モニター

    本体価格
    578.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 4WD 左右独立ムーンルーフ/ユニバーサルステップ/デジタルインナーミラー/寒冷地仕様/クリアランソナー/メモリ付きパワーシート/追従クルコン/リアシートシートヒーター/リアシートベンチレーション/リアエアコン

    本体価格
    555.2万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGカーボンPKG/BCフォージド21AW

    本体価格
    1038万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS63 S エクスクルーシブコンフォートパッケージ/本国純正外装パーツ/本国純正19AW/AMGパフォーマンスステアリング/サンルーフ/carplay/

    本体価格
    698万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGパワードームボンネット/後期20インチAW/ナッパレザーシート/リラクゼーションシート/全席シートヒーター/ガラスサンルーフ/ナビTV/全方位カメラ/CarPlay/Burmester/LEDライト/後期パナメリカーナグリル/ACC/BSM

    本体価格
    629.9万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス エディション1 (ISG搭載モデル) 4WD 国内限定9台 左ハンドル AMGダイナミックプラスPKG RACEモード ナイトPKG 限定車バッジ マットブラックAMG20インチAW カーボンインテリアトリム 本革シート(ブラック/シルバーグレー)

    本体価格
    1058万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD レーダーセーフティPKG AMG専用エアロ 4本出しマフラー 20インチAMGホイール TVフルセグ Apple CarPlay / Android Auto Burmesterサウンド ナッパレザー AMG RIDE CONTROL+(電子制御エアサス)

    本体価格
    798万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD セレナイトグレーマグノ/ブラックナッパレザーシート/シートベンチレーション/シートヒーター/ガラスサンルーフ/ヘッドアップディスプレイ/ナビゲーション/フルセグTV/全方位カメラ/CarPlay/Burmester/AMG20インチAW

    本体価格
    429.9万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 後期/白内装/レーダーセーフティPKG/エアバランスPKG/ブルメスターサウンド/アンビエントライト/シートベンチ/サンルーフ/純正ナビ/フルセグ/カープレイ/ETC2.0/BSM/HUD/全周囲/Rクルコン/フットトランクオープナー

    本体価格
    720万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD オブシディアンブラック/右H/サンルーフ/カーボンミラー/カーボンリアスポイラー/カーボンインテリア/ブルメスターサウンド/メモリ付きPシート/シートヒーター&ベンチレーション/20インチAW/ドラレコ&レーダー

    本体価格
    1028万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD カーボンPKG白革20インチマットブラックAW カーボンミラー&リアスポイラー レースモード パフォーマンスエグゾースト AMGレッドキャリパー ブルメスター レーダーセーフティPKG 前後ドラレコ レーダー探知機

    本体価格
    918万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD ブラックナッパレザーシート/シートベンチレーション/全席シートヒーター/サンルーフ/HUD/ナビTV/全方位カメラ/CarPlay/Burmester/AMG20インチAW/LEDライト/パナメリカーナグリル/ACC/BSM/LKA/エアバランスPKG

    本体価格
    459.9万円

関東
2658台
413.2万円
関西
1266台
449.7万円
東海
1142台
467.1万円
北海道
464台
392.8万円
九州
770台
439.9万円
東北
450台
395.4万円
北陸・甲信越
373台
432.6万円
中国
466台
426.4万円
四国
201台
435.4万円
地域別台数
関東
17台
598.4万円
関西
6台
710.8万円
東海
6台
577.3万円
北海道
5台
758.4万円
九州
2台
837.5万円
東北
3台
573.5万円
北陸・甲信越
2台
695.5万円
中国
2台
853万円
四国
2台
1006.5万円

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アルファードとCLSクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   メルセデスAMG  CLSクラス
510万円~1485万円 新車時価格 1274万円~1599万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1425  他
2487~2493 排気量(cc) 2996
170~190 最高出力(馬力) 435
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

ISGと電動スーパーチャージャーを備えた新ユニットを採用

3L直6エンジンにISG、48V電気システムおよび電動スーパーチャージャーを組み合わせたAMGの意欲作。ISGとは、エンジンとトランスミッションの間に最高出力16kW、最大トルク250N・mを発生させる電気モーターで、オルタネーターとスターターの機能をもたせたシステムだ。このISGと48電気システムにより、ハイブリッド車のような回生ブレーキによる発電を行い、リチウムイオンバッテリーに充電できる。ユニット全体では、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する。駆動方式はAMG独自の4WDシステム、AMG・4MAITIC+を採用。内外装にはAMG独自の意匠が与えられる(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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