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アルファードとX4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   BMW  X4
VS
14.9万円2199万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 158万円828万円
X4の相場表を見る
7472 中古車掲載台数 233
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ナビ サンルーフ フリップダウンモニター

    本体価格
    510.8万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ モデリスタフルエアロ/ツインムーンルーフ/

    本体価格
    468万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G E-Four 4WD TCナビ デジタルインナーミラー

    本体価格
    428万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 9型ナビ バックカメラ パワーバックドア

    本体価格
    392万円

  • トヨタ アルファード 3.5 SC モデリスタエアロ・SDナビTV・ドラレコ

    本体価格
    579万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 後席用モニター・アラウンドビュー・LED

    本体価格
    365万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ リアモニ 両側パワスラ ドラレコ

    本体価格
    470万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ SR/後席M/DVDデッキ/スペアT/ナビ/フルセグ

    本体価格
    479.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ Wムーンルーフ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    485.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ツインムーンルーフ/モデリスタエアロ/ACC

    本体価格
    480.9万円

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    648万円

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    本体価格
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  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD モカレザーS パノラマSR OP20AW 後期

    本体価格
    648万円

関東
2717
407.1万円
関西
1049
443.8万円
東海
1102
468.6万円
北海道
413
414.2万円
九州
768
438.4万円
東北
415
393.4万円
北陸・甲信越
402
423.7万円
中国
426
450.8万円
四国
180
422.9万円
地域別台数
関東
82
532.9万円
関西
45
568.6万円
東海
61
509.6万円
北海道
6
363.8万円
九州
9
481.7万円
東北
8
329.9万円
北陸・甲信越
12
505.5万円
中国
9
502.2万円
四国
1
698万円

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アルファードとX4のカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   BMW  X4
510万円1480万円 新車時価格 695万円1028万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1920×1620  他
2487~2493 排気量(cc) 1995~2997
177~190 最高出力(馬力) 190~387
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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