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アルファードとX7を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   BMW  X7
VS
27万円1699万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 524.9万円1439万円
X7の相場表を見る
7662 中古車掲載台数 146
  • トヨタ アルファード 2.4 240G 4WD 純正ナビ・バックカメラ・フリップダウンモニター・両側パワースライドドア・ドライブレコーダー

    本体価格
    53万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ /大阪府/ガリバー東大阪店

    本体価格
    437.3万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 X ドライブレコーダー

    本体価格
    534.8万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240G 4WD ナビ バックカメラ フリップダウンモニター Bluetooth パワーシート プッシュスタート ビルトインETC

    本体価格
    71万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD (禁煙車)(純正10インチナビ)クルーズコントロール シートメモリー バックカメラ 100v電源 プッシュスタート ETC 両側電動スライド クリアランスソナー スマートキー

    本体価格
    237万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 両側電動ドア 後席モニター バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正18インチアルミ

    本体価格
    410.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII フリップダウンモニター 純正コネクトナビ 地デジTV Bluetooth バックカメラ 両側パワースライドドア ドライブレコーダー ハーフレザーシート 革巻きステアリング ステアリングスイッチ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    363万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 純正ディスプレイオーディオ/バックカメラ/AppleCarPlay/サンルーフ/デジタルインナーミラー/両側電動スライドドア/電動リアゲート/ETC/AC100V/クリアランスソナー/レーダークルーズコントロール/レーンキープ

    本体価格
    360.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ KUHLコンプリートカー/KUHLオリジナルエアロ4点装着済み/BLITZ車高調整式サスペンション/ALPINEナビ+フリップダウンモニター+ETC2.0セット/インナーミラー型ドライブレコーダー

    本体価格
    550万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 左右独立ムーンルーフ 14型ディスプレイオーディオ フリップダウンモニター 両側電動ドア 禁煙車 パノラミックビューモニター AC100V デジタルインナーミラー ETC ブラインドスポットモニター

    本体価格
    627.5万円

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    本体価格
    888万円

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    1439万円

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    630万円

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    本体価格
    885万円

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    本体価格
    688万円

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    本体価格
    788万円

関東
2607
414.7万円
関西
1278
449.5万円
東海
1127
469.8万円
北海道
439
394万円
九州
764
438.2万円
東北
451
387.4万円
北陸・甲信越
373
426.3万円
中国
434
425.2万円
四国
189
428万円
地域別台数
関東
54
873.4万円
関西
33
935.4万円
東海
23
1005万円
北海道
7
700.6万円
九州
11
919.3万円
東北
5
888.2万円
北陸・甲信越
6
905.4万円
中国
2
1064.5万円
四国
5
853.4万円

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アルファードとX7のカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   BMW  X7
510万円1485万円 新車時価格 1079万円1860万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 5165×2000×1835  他
2487~2493 排気量(cc) 2992~4394
170~190 最高出力(馬力) 265~530
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

SAVの最上級ラグジュアリィモデル

BMWによるスポーツアクティビティビークル(SAV)の最上級ラグジュアリィモデルとなる新型車。高級感あふれる威風堂々としたデザインと、ラグジュアリィモデルにふさわしい乗り心地、最大7人乗りを可能とする高い実用性を備えている。高速道路での渋滞時にドライバーをサポートする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」や、AI技術により音声だけで車両の操作、情報へのアクセスが可能となるBMWインテリジェントパーソナルアシスタントなども採用。エンジンは最高出力265ps/最大トルク620N・mを発生する、3L直6ディーゼルと同530ps/750N・mを発生する4.4L・V8ガソリンが用意される(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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