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アルファードとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとエスカレードの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   キャデラック  エスカレード
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 37.4万円1980万円
エスカレードの相場表を見る
6113 中古車掲載台数 196
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 X E-Four 4WD ワンオーナー/サンルーフ/両側パワースライドドア/クルーズコントロール/デジタルインナーミラー/アルパイン10インチナビ/アルパイン13インチフリップダウンモニター/クラリオンフロントリアスピーカー

    本体価格
    265.4万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G E-Four 4WD 11インチナビ フルセグTV ETC ドラレコ シートヒーター シートエアコン 両側電動スライドドア 追従クルコン LEDライト BSM 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー レーンキープ スマートキー

    本体価格
    395.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    応談

  • トヨタ アルファード 3.0 G MZ ETC ナビ TV バックカメラ キーレス 両側電動スライドドア 社外アルミホイール

    本体価格
    55万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 

    本体価格
    173万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 純正9型ナビ 両側パワスラ LED

    本体価格
    454.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 構造変更済み・4輪独立エアサス・ボンネットグラインダータトゥー・モデリスタエアロ・アルパインナビ・フルセグ・バックカメラ・サンルーフ・フリップダウン・デジタルインナーミラー・両側パワースライドドア

    本体価格
    428万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ モデリスタエアロ 純正9型DA 両側電動ドア バックカメラ 100V電源 衝突被害軽減 レーダークルーズ 電動リアゲート レザーシート 前後席パワーシート ドラレコ コーナーセンサー

    本体価格
    508.2万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 X E-Four 4WD 4WD 7人乗 9型ナビ TV バックカメラ Bluetooth 11型後席モニター 両側パワースライドドア LEDヘッドライト クリアランスソナー モデリスタFグリル クルーズコントロール 試乗OK

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G E-Four 4WD 6ヶ月走行無制限保証付き 後期 ベージュ革シート トヨタセーフティセンス 9型純正ナビ 両側パワースライドドア 禁煙車 シートベンチレーション パワーシート LEDヘッドライト スマートキー ETC ドラレコ

    本体価格
    353.5万円

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    本体価格
    124.8万円

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    648万円

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    本体価格
    1898万円

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    本体価格
    678万円

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    1285万円

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    658万円

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    70万円

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    本体価格
    647万円

  • キャデラック エスカレード ESV サンルーフ/ナビ/地デジ/バックカメラ

    本体価格
    応談

関東
1983
381.8万円
関西
947
425.5万円
東海
920
449.3万円
北海道
376
390.7万円
九州
627
414.4万円
東北
371
381.7万円
北陸・甲信越
365
385.1万円
中国
350
417.4万円
四国
174
413.8万円
地域別台数
関東
67
645.2万円
関西
37
886.8万円
東海
53
494.9万円
北海道
11
651.6万円
九州
11
547.8万円
東北
3
378.7万円
北陸・甲信越
3
895.2万円
中国
6
688.6万円
四国
5
258.8万円

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アルファードとエスカレードのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   キャデラック  エスカレード
510万円1480万円 新車時価格 1490万円1995万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
2487~2493 排気量(cc) 6156
177~190 最高出力(馬力) 416
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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