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アルファードとリムジンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   キャデラック  リムジン
VS
17.9万円1699万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 140万円
リムジンの相場表を見る
7485 中古車掲載台数 1
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD モデリスタフロントエアロ BIG-X11インチナビ フリップダウンモニター 3眼LEDヘッドライト シーケンシャルウィンカー デジタルインナーミラー メモリーパワーシートパワーバックドア 1500Wコンセント

    本体価格
    402.1万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z AC100V電源 純正アルミ リアスポイラー 両側電動スライドドア バックモニター

    本体価格
    638万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 禁煙車/トヨタセーフティセンス/左右独立ムーンルーフ/純正13.2インチフリップダウンモニター/純正14インチDA/フルセグ/パノラミックビューモニター/レーダークルーズコントロール/レーンキープ

    本体価格
    621.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 11型ナビ・バックカメラ・サンルーフ・デジタルインナーミラー・前後ドライブレコーダー・Toyota Safety Sense・レーダークルーズコントロール・3眼LEDライト・シーケンシャルターンランプ・パワーバックドア・ETC

    本体価格
    387万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    319万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    367万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD ナビ フリップダウンモニター オットマン パワーシート パワースライドドア ドライブレコーダー アルミホイール

    本体価格
    266.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック (65)モデリスタエアロ サンルーフ 純正大型後席モニター 純正10型ナビ 両側パワスラ バックカメラ プリクラッシュセーフティー レーダークルコン AC100V電源 パワーバックドア 純正ドラレコ

    本体価格
    223.6万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 後席モニター/レーダークルコン/レーンアシスト/クリアランスソナー/PCS/ETC/100V電源/純正ナビ/地デジ/Bluetooth/バックカメラ/LED/オートハイビーム/純正18AW

    本体価格
    569.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 両側電動スライドドア 純正アルミホイール ETC フルセグナビゲーション CD DVD バックモニター オートエアコン リアオートエアコン LEDヘッドライト スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    161万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック リムジン 6.7m リムジン 9人乗 革シート 新車並行 レザー革シート パーテーション イルミネーション

    本体価格
    140万円

関東
2557
414.4万円
関西
1238
446.4万円
東海
1103
467.4万円
北海道
436
391.1万円
九州
768
436万円
東北
473
387.6万円
北陸・甲信越
344
416.1万円
中国
381
423.7万円
四国
185
429.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
140万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  アルファード   キャデラック  リムジン
510万円1485万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487~2493 排気量(cc) ---
170~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、6名、7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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