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アルファードとXT4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   キャデラック  XT4
VS
27万円~1699万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 278万円~732.8万円
XT4の相場表を見る
8010台 中古車掲載台数 12台
  • トヨタ アルファード 2.5 Z 4WD 禁煙車/両側電動スライドドア/14インチ純正DA/Bluetooth/フルセグテレビ/電動リアゲート/全周囲カメラ/バックカメラ/ビルドインETC/HUD/ACC/18インチ純正アルミホイール

    本体価格
    548.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 最終モデル サンルーフ デジタルインナーミラー 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC 黒革エアシート 両側電動スライド 電動リアゲート レーダークルーズ AC100V USB セーフティセンス BSM

    本体価格
    462.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z モデリスタエアロ ユニバーサルステップ ムーンルーフ デジタルインナーミラー

    本体価格
    678万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ (禁煙車)(サンルーフ)(3眼LEDヘッドライト)(純正ディスプレイオーディオ)(後席モニター)(黒革電動シート)衝突軽減 レーダークルーズ ベンチレーション フルセグ ETC デジタルインナーミラー パワーバックドア

    本体価格
    305万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z Dオーディオナビ ワンオーナー ETC HDMI 全周囲モニター パワーバックドア

    本体価格
    566.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正9型DA 両側電動ドア バックカメラ 衝突軽減システム 禁煙車 デジタルインナーミラー 電動リアゲート 前席シートエアコン 前後席パワーシート ドラレコ コーナーセンサー 後席オートエアコンLEDヘッド

    本体価格
    457.3万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z サンルーフ フルセグ メモリーナビ 後席モニター バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC 両側電動スライド LEDヘッドランプ フルエアロ 3列シート ミュージックプレイヤー接続可 記録簿

    本体価格
    575万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ディスプレイオーディオ ナビ フルセグテレビ DVD再生 後席モニター バックガイドモニター ETC クルーズコントロール パワーバックドア シートヒーター LEDヘットライト 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    434.5万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    597万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター サンルーフ フルセグナビ CD DVD 両側電動スライドドア 純正アルミホイール クルーズコントロール オートハイビーム LEDヘッドライト

    本体価格
    278万円

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    本体価格
    732.8万円

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    424.8万円

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    308.8万円

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    548万円

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    本体価格
    348万円

関東
2741台
407.3万円
関西
1348台
448.9万円
東海
1183台
464.4万円
北海道
446台
384.7万円
九州
766台
438万円
東北
478台
395.7万円
北陸・甲信越
374台
424.3万円
中国
465台
422万円
四国
209台
431.9万円
地域別台数
関東
3台
581.9万円
関西
2台
448万円
東海
0台
---
北海道
2台
333.4万円
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
2台
439万円
中国
3台
388.3万円
四国
0台
---

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アルファードとXT4のカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   キャデラック  XT4
510万円~1485万円 新車時価格 570万円~809万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1875×1625
2487~2493 排気量(cc) 1997
170~190 最高出力(馬力) 230
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

キャデラックによるコンパクトSUV

SUVの本場、アメリカで鍛えられたタフな実用性と俊敏な走行性能に加え、キャデラックの美意識とエレガンスを扱いやすいボディに凝縮させた、コンパクトSUV。ボディの四隅にホイールを配置した、たくましく均整の取れたプロポーション、ダイナミックで精密なボディパネルなど、スタートを待つランナーのような躍動感が演出されている。本物の杢目材や金属、レザートリムなど、室内はキャデラックらしい豪華さが演出されている。さらに、ラミネート遮音ガラスをはじめ、徹底的なノイズ対策が施され、高い静粛性を実現することで、心地よくくつろげる上質な移動空間に仕立てられた。エンジンは、最高出力230ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、全車9速AT、4WDが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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