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アルファードとリーザスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとリーザスパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   ダイハツ  リーザスパイダー
VS
27万円1699万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 226.8万円
リーザスパイダーの相場表を見る
6362 中古車掲載台数 1
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z モデリスタエアロ OPステップ 左右独立ムーンルーフ 14インチナビフルセグTVパノラマミックビューモニター 有機EL後席モニター 両側パワースライドドア

    本体価格
    898万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 禁煙車 純正フリップダウンモニター トヨタセーフティセンス プリクラッシュ レーダークルーズ クリアランスソナー レーンキープ LEDヘッドライト オートハイビーム メーカーディスプレイオーディオ

    本体価格
    327.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 禁煙車 サンルーフ

    本体価格
    381.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 後期型 禁煙車 純正9インチディスプレイオーディオ フルセグ バックカメラ 12.1インチ後席モニター 両側電動スライドドア トヨタセーフティーセンス アダプティブクルーズ LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    230.5万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ 4WD 禁煙車 ワンオーナー Wサンルーフ JBLサウンド 後席モニター 純正9インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ 両側電動スライドドア 温冷シート オートマチックハイビーム レーダークルーズコントロール

    本体価格
    314.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD ワンオーナー 純正10インチSDナビ 両側パワースライド 純正12.1インチフリップダウンモニター レザーシート 衝突被害軽減ブレーキ シートエアコン デジタルインナーミラー 三眼LED フルセグTV

    本体価格
    388.3万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 寒冷地 フリップダウン 夏冬タイヤ Bカメラ

    本体価格
    340.7万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G Fパッケージ E-Four 4WD JBL/リヤエンター/全方位カメラ/HDMI/ETC2.0/HDMI/3眼LED/ベージュ革/1500W/スペアタイヤ/純正フロアマット/360°+リヤドラレコ/パワーバックドア/17インチAW

    本体価格
    568万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 純正ナビ 純正後席モニター 三眼LEDヘッドランプ デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター 黒レザーシート シートベンチレーション ステアリングヒーター ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    434.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD トヨタセーフティセンス ユニバーサルステップ 左右独立ムーンルーフ パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター JBLサウンド フリップダウンモニター デジタルインナーミラー 1500Wコンセント

    本体価格
    918.9万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ リーザスパイダー 660 

    本体価格
    226.8万円

関東
2052
389.1万円
関西
1042
442.5万円
東海
976
454万円
北海道
383
376.6万円
九州
655
424.6万円
東北
385
387.8万円
北陸・甲信越
321
379.2万円
中国
372
418.5万円
四国
176
411.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
226.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとリーザスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ダイハツ  リーザスパイダー
510万円1480万円 新車時価格 145.3万円150.8万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1345
2487~2493 排気量(cc) 659
177~190 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

女性にも楽しめるコンパクトオープンカー

1990(H2)年に登場した2代目リーザをベースにした2シーターのオープンカーで、1991(H3)年に待望のデビューとなった。ソフトトップのルーフは手動開閉式だが、完全なフルオープン化を実現。エアコンやパワーステアリングも標準で装備され、イージーで快適なドライブが可能。ミッションは5MTのほかに3ATが用意され、リアにはビスカスLSDを標準装備。オープン化によって重量が増加したものの、64psを発生する直3ターボエンジンとの組み合わせによって活発な走りが楽しめた。シートは人工皮革のバケットタイプ、本革ステアリングはモモ製を装着する。(1991.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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