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アルファードとクオーレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   ダイハツ  クオーレ
VS
27万円1699万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 128.9万円
クオーレの相場表を見る
6517 中古車掲載台数 1
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタフルエアロ ムーンルーフ 後席モニター 9インチディスプレイ&ナビ ETC2.0 シートベンチレーション ステアヒーター パワーバックドア 両側電動スライド フルセグTV BTオーディオ 3眼LED AC100V

    本体価格
    479.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G E-Four 4WD ナビ ETC バックカメラ 後席モニター

    本体価格
    238万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 登録済み未使用車 左右独立ムーンルーフ ユニバーサルステップ付き トヨタチームメイト アドバンスドパーク+ドライブ ヘッドアップディスプレイ デジタルインナーミラー 14インチデイスプレイオーデイオ

    本体価格
    709.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 純正14インチナビ 13.2インチ有機ELフリップダウンモニター 左右独立ムーンルーフ デジタルインナーミラー HUD セーフティセンス パノラミックビューモニター 3眼LEDヘッドライト

    本体価格
    613.1万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 後期 ナビTV 両側電動スライド Bluetooth 1オーナー バックカメラ HID ETC スマートキー

    本体価格
    87.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD サンルーフ トヨタセーフティーセンス シートヒーター シートクーラー 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ 電動リアゲート 両側電動スライドドア 3眼LEDヘッドライト シートメモリー パワーシート

    本体価格
    455.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック (65)モデリスタエアロ サンルーフ 純正大型後席モニター 純正10型ナビ 両側パワスラ バックカメラ プリクラッシュセーフティー レーダークルコン AC100V電源 パワーバックドア 純正ドラレコ

    本体価格
    232.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ フルセグTCナビ メディアプレイヤー接続 DVD再生機能 後席モニター パワーシート 両側Pスライドドア バックモニター TSS ICS 車線逸脱警報 先進ライト BSM

    本体価格
    403万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ JBLオーディオ・ETC2.0・後席モニター

    本体価格
    311万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 認定中古車 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ 両側パワースライドドア ディスプレイオーディオ CD・DVD バックモニター ETC2.0 AC100V電源 18インチAW スマートキー 点検記録簿

    本体価格
    349万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ クオーレ クオーレ クォーレ 5ドア ローダウン 社外マフラー

    本体価格
    128.9万円

関東
2152
393.1万円
関西
1066
441.4万円
東海
978
452.8万円
北海道
391
374.4万円
九州
686
426.3万円
東北
378
380.4万円
北陸・甲信越
315
385.1万円
中国
363
414.2万円
四国
188
421.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
128.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとクオーレのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ダイハツ  クオーレ
510万円1485万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487~2493 排気量(cc) ---
170~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、6名、7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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