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アルファードとカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   フェラーリ  カリフォルニア
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 1029万円1580万円
カリフォルニアの相場表を見る
6657 中古車掲載台数 35
  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド メモリーナビ 後席モニター フルセグTV CDDVD再生 バックモニター 両側電動スライドドア パワーバックドア 衝突回避軽減ブレーキ 踏み間違い制御装置 車線逸脱警報 オートハイビーム ドライブレコーダー

    本体価格
    363万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G Fパッケージ E-Four 4WD フルセグナビ・ETC付

    本体価格
    386万円

  • トヨタ アルファード 2.5 G 純正ナビ 両側パワースライド 後席モニター TV コーナーセンサー CD/DVD再生 バックモニター パワーバックドア ETC LEDヘッドライト シートメモリ スマートキー

    本体価格
    199万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ トヨタ認定中古車 純正DA 後席モニター ムーンルーフ

    本体価格
    893万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z ガラスルーフ モデリスタ 純正14型ナビ 後席モニター 全周囲カメラ 電動サイドステップ 両側電動ドア AC100V電源 セーフティセンス 禁煙車 パワーバックドア 合皮黒シート 電動オットマン

    本体価格
    751.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正9インチナビ 禁煙車 クルーズコントロール バックカメラ 両側パワースライドドア 電動リアゲート フルセグTV Bluetooth ハーフレザーシート パワーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    190万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z E-Four 4WD 寒冷地仕様 モデリスタエアロ ムーンルーフ 13.2インチフィリップダウンモニター デジタルインナーミラー

    本体価格
    740万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 10型ナビ フルセグ Bluetooth CD DVD HDMI バックカメラ 12型後席モニター ETC2.0 純正前方ドライブレコーダー トヨタセーフティセンス 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    435.6万円

  • トヨタ アルファード 3.5 350G Lパッケージ 4WD 4WD/サンルーフ/プレミアムサウンド/ベージュ本革/エグゼクティブシート/後席モニター/両側自動ドア/パワーバックドア/AC100V電源/クルーズコントロール/シートヒーター/シートメモリー

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドIII サンルーフ

    本体価格
    428万円

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    1075万円

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    本体価格
    応談

関東
2040
373.8万円
関西
1028
422万円
東海
1050
442.1万円
北海道
405
373.6万円
九州
723
408.3万円
東北
431
386.8万円
北陸・甲信越
408
383.3万円
中国
368
401.3万円
四国
204
399万円
地域別台数
関東
11
1198.8万円
関西
8
1273.7万円
東海
6
1256.5万円
北海道
2
1386万円
九州
3
1191.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
1226.1万円
四国
2
1070万円

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アルファードとカリフォルニアのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   フェラーリ  カリフォルニア
510万円1480万円 新車時価格 2360万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1910×1325
2487~2493 排気量(cc) 4297
177~190 最高出力(馬力) 460
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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