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アルファードとフォードGTを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとフォードGTの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   フォード  フォードGT
VS
766円1699万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 ---
フォードGTの相場表を見る
6281 中古車掲載台数 1
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ワンオーナ- 後席モニター フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 オットマン Pシート Pリヤゲートシートクーラー バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ

    本体価格
    385万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 4WD /北海道/ガリバー北見端野店

    本体価格
    416.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G E-Four 4WD 修復歴無し・禁煙車・ワンオーナー車・Wサンルーフ・10型ナビTV・後席フリップダウンモニター・パワーバックドア・両側パワースライドドア・ハーフレザーシート・オットマン・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z パノラマルーフ 後席モニター 全周囲カメラ ディスプレイオーディオ デジタルインナーミラー ドラレコ

    本体価格
    662万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 認定中古車 ワンオーナー バックカメラ ドラレコ ETC フルセグTV 後席モニター SDナビ 本革シート 両側電動スライドドア LEDヘッドライト 純正アルミ

    本体価格
    456.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 純正ナビ 純正13.2フリップ エアロ SR

    本体価格
    675.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z ツインムーンルーフ/ディスプレイオーディオ+ナビ14インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートエアコン/パノラミックビューモニター

    本体価格
    695.7万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 X E-Four 4WD 12.1型後席モニター 純正DA 液晶ミラー BSM 360° コネクトナビ 両側電動 レーダークルーズコントロール フロアマット ビルトインETC2.0 ルーフアンビエントライト 100V電源 禁煙

    本体価格
    613.4万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ JBL 純正後席モニター サンルーフ 寒冷地 ドラレコ ETC2.0 トヨタセーフティーセンス ブラインドスポットモニター 革シート パワーシート シートヒータ

    本体価格
    573.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド サンル-フ 純正ナビ/フルセグ リアフリップダウンモニタ-   3眼LEDライト DVD再生 ETC2.0 両側パワ-スライドドア パワ-リアゲ-ト ハーフレザ-シート モデリスタエアロ

    本体価格
    422.7万円

ピックアップ中古車
  • フォード フォードGT フォード GT40 MK5 5.3L V8 325CI 400馬力 ケブラーカーボン製ボディ  フルチタンマフラー  点火類リフレッシュ済 新車並行輸入車

    本体価格
    応談

関東
2041
389.7万円
関西
1019
443.9万円
東海
963
454.8万円
北海道
377
378万円
九州
650
421.3万円
東北
377
390.8万円
北陸・甲信越
314
379.6万円
中国
364
419万円
四国
176
413.6万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとフォードGTのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   フォード  フォードGT
510万円1480万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487~2493 排気量(cc) ---
177~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、6名、7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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