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アルファードとシビックフェリオを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとシビックフェリオの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   ホンダ  シビックフェリオ
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 48万円299万円
シビックフェリオの相場表を見る
6768 中古車掲載台数 37
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 後期型・ツインムーンルーフ・シートヒーター・シートエアコン・障害物センサー・レーンキープアシスト・バックカメラ・フリップダウンモニター・フルセグTV・電動リアゲート・アルミホイール

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G E-Four 4WD ディスプレイオーディオ バックモニター 先進ライト ETC LED 合成皮革 ドライブレコーダー パワーシート

    本体価格
    345万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD サンル-フ JBL 後席モニタ- 360カメラ

    本体価格
    590万円

  • トヨタ アルファード 3.5 SA 4WD 寒冷地仕様 ローダウン 純正ディーラーOPナビ 純正フリップダウンモニター 横滑り防止装置 クルーズコントロール クリアランスソナー バックカメラ ビルトインETC ECOMODE nanoe

    本体価格
    288.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 登録済未使用車 TSS ムーンルーフ 純正ナビ フルセグ ソナー フリップD Aモニター Dインナーミラー ETC2.0 HUD LEDヘッド フォグ レザーシート Pシート エアシート 両側電動ドア

    本体価格
    689万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 買取車・ユニバーサルステップ・カラーヘッドアップディスプレイ・ムーンルーフ・トヨタチームメートアドバンストパーク+PKSB+アドバンストドライブ・ナビ・フルセグ・記録簿・スペアキー

    本体価格
    698万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 禁煙車 純正9型ディスプレイ 後席モニター サンルーフ 両側パワースライドドア パワーバックドア 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト オートハイビーム レーダークル―ズコントロール スマートキー

    本体価格
    396.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 純正14型DA!モデリスタフルエアロ!左右独立ムーンルーフ!電子インナーミラー!パノラマビューモニター!ワイヤレス充電器!フルセグTV!クルコン!ETC!BSM!衝突軽減!Wエアコン!純正18インチアルミホイール!

    本体価格
    652.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    488万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z E-Four 4WD 禁煙車 セーフティセンス 14インチナビ パノラミックビューモニター レーダークルーズコントロール 両側電動ドア パワーバックドア LED レザーシート シートヒーター エアーシート パワーシート オットマン ETC

    本体価格
    720.8万円

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    278万円

関東
2075
375万円
関西
1031
422.2万円
東海
1067
441万円
北海道
423
375.3万円
九州
719
405.8万円
東北
437
384.1万円
北陸・甲信越
428
384万円
中国
386
401.3万円
四国
202
399万円
地域別台数
関東
24
127.3万円
関西
6
217.6万円
東海
0
---
北海道
1
69万円
九州
3
129.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
150.6万円
四国
0
---

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アルファードとシビックフェリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ホンダ  シビックフェリオ
510万円1480万円 新車時価格 138.6万円167万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1440  他
2487~2493 排気量(cc) 1493~1668
177~190 最高出力(馬力) 105~130
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~20km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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