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アルファードとXJコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   ジャガー  XJコンバーチブル
VS
27万円1699万円
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中古車相場 348万円798万円
XJコンバーチブルの相場表を見る
6492 中古車掲載台数 7
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z モデリスタエアロ 左右独立ルーフ トヨタチームメイト 13.2型後席モニター ユニバーサルステップ デジタルミラー 寒冷地 ヘッドアップディスプレイ パノラミックビュー ブラインドスポット AC100V HDMI

    本体価格
    732万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ツインムーンルーフ/後席モニター/デジタルインナーミラー/追従クルコン/衝突軽減ブレーキ/革シート/パワーシート/シートヒーター/ベンチレーション/両側パワスラ/パワーバックドア/BSM/前後ソナー/前後ドラレコ

    本体価格
    459.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 純正ナビ/全周囲モニター/モデリスタエアロ/サンルーフ/ユニバーサルサイドステップ/デジタルインナーミラー/シートヒーターベンチレーション/両側電動スライドドア/電動リアゲート/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    634.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD ワンオーナー・衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    408万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD 後期II型 寒冷地 ディスプレイオーディオナビTV/CD/DVD 黒革エグゼクティブシート フリップダウンモニター 3眼LEDシーケンシャル パワーバックドア レーダークルーズコントロール シートエアコン

    本体価格
    385.9万円

  • トヨタ アルファード 3.5 SC フルエアロ・TSS・ドラレコ・SDナビ・ツインムーンルーフ

    本体価格
    396万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G サイドリフトアップチルトシート装着車 ワンオーナー禁煙車 セーフティセンス BSM/PKSB パノラミックビュー 両自動 Pバックドア コンビシート ディスプレイオーディオ Bカメラ 3眼LEDヘッドライト

    本体価格
    559万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ ディスプレイオーディオ フルセグ メモリーナビ DVD再生 後席モニター バックカメラ 衝突被害軽減システム PKSB ETC 両側電動スライド LED 7人 フルエアロ 全周囲カメラ

    本体価格
    439万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ トヨタセーフティセンス/禁煙車/デジタルインナーミラー/ステアリングヒーター/前席シートヒーター/オートクルーズコントロール/12.1型後席ディスプレイ/前席パワーシート/パワーテールゲート

    本体価格
    335万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 両側電動スライドドア/ツインムーンルーフ/デジタルインナーミラー/Wエアコン/純正ナビ/全方位カメラ/ブラインドスポットモニター/オートハイビーム/AC100V/パワーシート/シートヒーター/シートクーラー

    本体価格
    634.4万円

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    本体価格
    応談

関東
2125
391.2万円
関西
1060
444.1万円
東海
971
453.8万円
北海道
391
373.6万円
九州
684
424.5万円
東北
391
382.6万円
北陸・甲信越
316
384.6万円
中国
363
410.9万円
四国
191
421.8万円
地域別台数
関東
3
547.3万円
関西
1
---
東海
2
348万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
500万円

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アルファードとXJコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ジャガー  XJコンバーチブル
510万円1480万円 新車時価格 1185万円1345万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1260  他
2487~2493 排気量(cc) 3980~5992
170~190 最高出力(馬力) 225~300
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

豪華な大型オープンカー

とても豪華な2シーターの大型オープンモデル。ベースとなるクーペのデビューは1975(S50)年だが、コンバーチブルが加わったのは1988(S63)年のこと。電動フルオープントップを備え、その開閉時間は約12秒、と驚くべき速さであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスエンジンなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂である。パワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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