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アルファードとキャロルを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとキャロルの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   マツダ  キャロル
VS
14.9万円2199万円
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中古車相場 1.1万円135万円
キャロルの相場表を見る
6955 中古車掲載台数 639
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールド E-Four 4WD 

    本体価格
    452.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ナビ 全方位 BSM トヨタセーフティ JBL

    本体価格
    408.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 新品シ-トカバ-/BIG-X11型ナビ/後席モニタ-

    本体価格
    327万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD 

    本体価格
    429万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD メーカーナビJBLサウンドWムーンルーフ

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ AC100V電源・シートヒーター・ETC

    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X 衝突軽減 禁煙 後席モニター ETCドラレコ

    本体価格
    308.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    518万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールドII 純正8型ナビ・純正フリップダウンモニター

    本体価格
    163.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 衝突被害軽減システム メモリーナビ

    本体価格
    362万円

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    本体価格
    64.8万円

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    40.2万円

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    本体価格
    69.9万円

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    70万円

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    本体価格
    66.9万円

関東
2525
400.4万円
関西
991
445.3万円
東海
1044
470.5万円
北海道
391
419.2万円
九州
702
441.5万円
東北
374
391.7万円
北陸・甲信越
355
416.1万円
中国
411
446.8万円
四国
162
427.2万円
地域別台数
関東
113
48.2万円
関西
122
67.3万円
東海
67
59.9万円
北海道
24
53.7万円
九州
71
60.3万円
東北
39
62.5万円
北陸・甲信越
71
59万円
中国
99
58.5万円
四国
33
54.5万円

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アルファードとキャロルのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   マツダ  キャロル
510万円1480万円 新車時価格 99.9万円140.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
2487~2493 排気量(cc) 657~658
177~190 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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