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アルファードとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとスピアーノの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   マツダ  スピアーノ
VS
24.8万円1899万円
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中古車相場 3.8万円88万円
スピアーノの相場表を見る
8067 中古車掲載台数 21
  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック 純正10インチナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    264.3万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD BIG-X11型ナビ フリップM 3眼LEDヘッド

    本体価格
    423.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙車 純正10型ナビ 電動シ-ト ハ-フレザ-

    本体価格
    255万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 2SR モデリスエアロ&20AW JBLリヤエンタ

    本体価格
    649万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 新品タイヤ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    474.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ デジタルミラー ムーンルーフ TSS ETC

    本体価格
    475.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S ワンオーナー サポカー フルセグ ETC

    本体価格
    374万円

  • トヨタ アルファード アルファードHVSR Cパッケージ 

    本体価格
    528万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD 両側パワースライドドア 前後ドラレコ

    本体価格
    459万円

  • トヨタ アルファード 3.5 350S プライムセレクション 4WD 本州仕入 禁煙車 プレミアムサウンド

    本体価格
    107.8万円

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    本体価格
    7万円

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  • マツダ スピアーノ 660 G 電動格納ミラー キーレス

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    28万円

  • マツダ スピアーノ 660 SS BLOW仕様

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  • マツダ スピアーノ 660 XS 検7年4月 丸目 レトロ キーレス ナビ

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    81万円

  • マツダ スピアーノ 660 SS ターボ 4速コラムオートマ モモハンドル

    本体価格
    9万円

関東
2861
408.8万円
関西
1144
441.6万円
東海
1247
457.7万円
北海道
452
405.4万円
九州
824
438.7万円
東北
446
397.3万円
北陸・甲信越
431
413.4万円
中国
466
447.4万円
四国
196
412万円
地域別台数
関東
3
21.1万円
関西
3
39.9万円
東海
1
81万円
北海道
2
20.9万円
九州
2
22.4万円
東北
1
18.7万円
北陸・甲信越
3
26万円
中国
5
25万円
四国
1
22万円

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アルファードとスピアーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   マツダ  スピアーノ
510万円1480万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
2487~2493 排気量(cc) 658
177~190 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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