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アルファードとカペラカーゴを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとカペラカーゴの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   マツダ  カペラカーゴ
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 39万円139万円
カペラカーゴの相場表を見る
7213 中古車掲載台数 3
  • トヨタ アルファード 2.5 Z 14ナビ 13.2フリップユニバーサルステップ

    本体価格
    642.4万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールドII 社外 10インチ SDナビ/両側電動スライドドア/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド/電動バックドア/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールド 4WD アルパイン9インチSDナビ・10.2インチフリップダウンモニター 地デジ BTオーディオ Bカメラ ETC 両側パワスラ パワーバックドア 純正18インチ 純正保冷・保温コンソール ダウンサス 純正エンスタ

    本体価格
    97.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ (148)ツインムーンルーフ フリップダウンモニター 両側パワースライドドア Bluetoothオーディオ レザーシート シートヒーター LEDヘッドライト クリアランスソナー バックカメラ パワーシート

    本体価格
    318万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 新品タイヤ/サンルーフ/ディスプレイオーディオ9インチ/フリップダウンモニター 純正 12.8インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア

    本体価格
    470.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド モデリスタフルエアロ 両側パワースライドドア パワーバックドア

    本体価格
    341万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S リミテッド フル後期仕様 ヒッチメンバー

    本体価格
    70.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 純ナビ BSM RCTA PADA RDA PSB CS

    本体価格
    621万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z モデリスタエアロ&マフラー&AW/ダブルサンルーフ/フリップダウンモニタ/トヨタチームメイト/ダブルツィーターシステム/シートベンチレーション/HUD/デジタルインナーミラー/パノラミックビューモニタ

    本体価格
    668.8万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240G (禁煙車)(プレミアムサウンド)(純正8インチナビ)(リアエンターシステム)Bluetooth接続 電動シート クルコン 両側電動スライドドア クリアランスソナー オットマン フルフラット ETC

    本体価格
    69万円

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    本体価格
    39万円

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    本体価格
    68万円

関東
2215
373.7万円
関西
1113
419.1万円
東海
1100
444.5万円
北海道
448
367.6万円
九州
744
416.4万円
東北
493
392万円
北陸・甲信越
468
378.8万円
中国
416
409.8万円
四国
216
398.4万円
地域別台数
関東
1
68万円
関西
1
139万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
39万円
四国
0
---

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アルファードとカペラカーゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   マツダ  カペラカーゴ
510万円1480万円 新車時価格 156.9万円237.1万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1690×1430  他
2487~2493 排気量(cc) 1597~1998
177~190 最高出力(馬力) 61~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 10.4~13.6km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

7人乗車も可能な5ナンバーサイズワゴン

5代目のカペラをベースとする5ナンバーサイズのステーションワゴン。基本的なメカニズムはセダンと同じだが、ルーフ後端がハイルーフ状になっている。ラゲージには収納可能な3列目シートを装備し7名乗車としているのが特徴で、大人が十分に座れる居住空間を確保。2列目シートは分割可倒式で、荷物の量に応じてシートをアレンジすることができ、シートを折り畳んだ時の積載能力はクラスでもトップレベル。モノグレードで、パワートレインは1.8Lの直4SOHCにFFという組み合わせ。ミッションは5MTと4ATを用意する。パワーウインドゥやパワーステアリングは標準装備される。(1988.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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