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アルファードとアテンザワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   マツダ  アテンザワゴン
VS
370円1899万円
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中古車相場 27万円267.9万円
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7143 中古車掲載台数 358
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD モデリスタエアロ 寒冷地仕様 両側電動ドア 純正9インチディスプレイオーディオ 後席モニター バックカメラ AC100V電源 セーフティーセンス レーダークルーズ 禁煙車 パワーバックドア

    本体価格
    518.6万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    510万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドIII 1オ-ナ- 禁煙車 両電スラ 後席モニタ- BSM シーケンシャルウインカー 電動リアゲート AC100V 3眼LED ハーフレザーシート ナビキット 革調シートカバー 純正18AW

    本体価格
    379万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X 新品タイヤ/純正 SDナビ/フリップダウンモニター/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC2.0

    本体価格
    330.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 1年保証付・ローン2.4パーセント・禁煙車・モデリスタエアロ/マフラー・ナビ・TV・DVD・Bluetooth・バックモニター・トヨタセーフティ・クルーズコントロール・電子パーキング・両側パワースライド・前後ドラレコ

    本体価格
    364.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    425.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ BIG-X10インチナビ フリップダウンモニター レーダークルーズコントロール インテリジェントクリアランスソナー 両側パワースライドドア バックカメラ パワーシート ステアリングヒーター

    本体価格
    322.4万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 

    本体価格
    795万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD セーフティセンスT-connectナビ(フルセグTV/Bluetooth接続)バックモニター純正フリップダウンモニター両側パワースライドア黒革シートシートヒーター/ベンチレーションステアリングヒーター

    本体価格
    406.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドIII 9型ナビ バックカメラ ETC BSM PKSB TSS  フルセグ CD/DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 後席モニター ドラレコ ムーンルーフ 両側電動スライドドア パワーバックドア LEDヘッドライト

    本体価格
    397.7万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    143.9万円

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    57.9万円

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    本体価格
    39.5万円

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    95万円

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    本体価格
    199.9万円

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    58万円

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    本体価格
    99.8万円

関東
2196
372.7万円
関西
1112
420.9万円
東海
1111
443.3万円
北海道
432
375.5万円
九州
762
407.7万円
東北
464
385.6万円
北陸・甲信越
444
382万円
中国
412
398.4万円
四国
210
403.5万円
地域別台数
関東
114
99.4万円
関西
42
100.1万円
東海
77
90.3万円
北海道
19
141.4万円
九州
28
103.1万円
東北
26
78.4万円
北陸・甲信越
18
118.5万円
中国
25
103.1万円
四国
9
96万円

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トヨタ  アルファード   マツダ  アテンザワゴン
510万円1480万円 新車時価格 250万円419万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1840×1480  他
2487~2493 排気量(cc) 1997~2488
177~190 最高出力(馬力) 155~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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