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アルファードとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとSクラスクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 358万円1198万円
Sクラスクーペの相場表を見る
6754 中古車掲載台数 32
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD ナビ 後席TV 認定中古車

    本体価格
    539万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド ・ディスプレーオーディオ・バックモニター・ETC

    本体価格
    389万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S /フリップモニター/ナビTV/両側電動スライド/禁煙/Bluetooth/LED/バックカメラ/ETC/スマートキー/DVD再生

    本体価格
    170.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD サンルーフ モデリスタエアロ 20AW マフラー JBLツインナビ 全方位カメラ 2.0ETC ドラレコ テレビキット 黒革エアーシート 100V 両側電動 パワーゲート 3眼LED デジタルミラー コンビハン BSM セーフティS クリソナ

    本体価格
    536万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタエアロ サンルーフ デジタルインナーミラー BSM Pバックドア 9型ディスプレイオーディオ フルセグTV 後席モニター CD/DVDデッキ バックカメラ ETC

    本体価格
    473万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z ムーンルーフ 純正14型ナビ デジタルミラー 全周囲カメラ パワーバックドア シートベンチレーション レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ パワーシート 両側パワースライドドア ステアリングヒーター

    本体価格
    633.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック サンルーフ 11インチメモリーナビ 後席フリップダウンモニター 禁煙車 両側パワースライドドア バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール 電動リアゲート ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    265万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 禁煙車/モデリスタエアロ/フリップダウンモニター/トヨタセーフティーセンス/デジタルミラー/BSM/純正14型ディスプレイオーディオ/全周囲カメラ/電動リアゲート/シートヒーター/パワーシート/ETC

    本体価格
    610.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 県外仕入 モデリスタ サンルーフ フリップ

    本体価格
    430万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z LEDヘッドライト スマートキー付き

    本体価格
    589.6万円

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    890万円

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    応談

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    497.8万円

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    1198万円

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    500万円

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    本体価格
    630万円

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    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 250SE 

    本体価格
    応談

関東
2073
374.9万円
関西
1024
422.6万円
東海
1067
441.7万円
北海道
420
375.2万円
九州
726
407万円
東北
430
383.2万円
北陸・甲信越
426
384.9万円
中国
384
400万円
四国
204
397.2万円
地域別台数
関東
7
592.7万円
関西
4
699万円
東海
12
742.9万円
北海道
2
739万円
九州
4
650.2万円
東北
1
630万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
538万円
四国
1
825万円

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アルファードとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
510万円1480万円 新車時価格 1477万円1984.4万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 5025×1900×1420  他
2487~2493 排気量(cc) 2996~4663
177~190 最高出力(馬力) 367~469
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

Sクラスとして復活したフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスを名乗ることとなったメルセデス・ベンツのフラッグシップクーペ。「モダンラグジュアリー&インテリジェンス」というコンセプトに基づいて開発され、デザインや快適性、効率性などを高レベルで備えている。片側に47個のスワロフスキークリスタルを組み込んだ専用LEDヘッドライトをはじめ、豪華な装備が与えられている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボ。組み合わされるミッションは7速ATで、駆動方式は独自の4WD機構である4MATICとなる。さらに最新の安全運転支援システム「インテリジェントドライブ」が装備されるなど、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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