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アルファードとSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
27万円1699万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 ---
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
6539 中古車掲載台数 1
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 衝突回避 AC100 地デジ Bモニタ 1オーナー 盗難防止装置 パノラマルーフ DVD再生 ETC車載器 クルコン リアオートエアコン 横滑り防止 スマートキープッシュスタート ナビテレビ 3列

    本体価格
    459万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z モデリスタF・S・R 純ナビ フルセグ アラウンドビューモニター ETC2.0 冷暖付き電動レザーシート レーダークルーズ・ブレーキ 純正マット ユーザー買取 禁煙車 1オーナー

    本体価格
    615万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック 修復歴無し

    本体価格
    168.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 純正ドラレコ前 LEDライト 両側電動

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 手動式 禁煙車/福祉車両脱着車いすタイプ/純正SDナビ/バックカメラ/Bluetooth接続/ビルトインETC/クリアランスソナー/LEDヘッドライト/

    本体価格
    203万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z E-Four 4WD 左右独立ムーンルーフ パワーサンシェード 13.2型フリップダウンモニター ユニバーサルステップ カラーヘッドアップディスプレイ タッチトレーサオペレーション 寒冷地仕様 快適温熱シート ETC2.0

    本体価格
    703.7万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ 後席モニター バックカメラ ETC サンルーフ 両側電動スライド 3列シート LEDヘッドランプ スマートキー 乗車定員7人

    本体価格
    615万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 禁煙車/1オナ/純正ナビ/フルセグ/BT/USB/Miracast/後席モニター/両側電動/バックドア/ETC/ドラレコ/黒半革/セーフティセンス/革巻ステア/nanoe/保証書/説明書/スマートキー

    本体価格
    373.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ BIG-X11型ナビ フリップダウンモニター バックカメラ レーダークルーズ 衝突軽減装置 シートベンチレーション ステアリングヒーター Bluetooth 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    345.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 禁煙車 衝突軽減 パノラマルーフ 純正14型ナビ 全周囲カメラ 両側電動スライド LEDヘッド スマートキー

    本体価格
    668.3万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 レッドレザー カーボンパーツ BOSE ディーラー車 ROBERUTA 車高調  MANSORYキット ヘッドライトスモーク MANSORY ボディキット MANSORY カーボン フロント サイド リア  MANSORY カーボンステアリングホイール

    本体価格
    応談

関東
2159
393.4万円
関西
1068
441.1万円
東海
979
452.7万円
北海道
393
374.3万円
九州
688
425.9万円
東北
383
383.6万円
北陸・甲信越
316
384万円
中国
364
414.2万円
四国
189
418.8万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  アルファード   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
510万円1485万円 新車時価格 7000万円7300万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
2487~2493 排気量(cc) 5439
170~190 最高出力(馬力) 626~650
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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