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アルファードとシャリオグランディスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   三菱  シャリオグランディス
VS
24.8万円1899万円
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中古車相場 98万円195万円
シャリオグランディスの相場表を見る
6504 中古車掲載台数 4
  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック 純正10型SDナビ 後席モニター バックカメラ 両側電動ドア 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザー コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0

    本体価格
    201.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 4WD 後期 寒冷地 10型ナビTV 助手席スーパーロングスライド 13.3型フリップダウンM セーフティセンス 両側パワースライドドア ハイグレードコンソールBOX レーダークルーズコントロール

    本体価格
    319.7万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールドII モデリスタエアロ&グリル/ALIPINEナビ&後席用モニター/#16887

    本体価格
    213万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X ALPINE8型ナビ/バックカメラ/ETC/両側電動スライド/TV/Bluetooth/DVD/衝突軽減ブレーキ/コーナーセンサー/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/フロアマット/ドアバイザー

    本体価格
    278万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 新品タイヤ/ツインムーンルーフ/モデリスタエアロ/ディスプレイオーディオ9インチ/フリップダウンモニター/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア

    本体価格
    506.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 4WD 後席モニター 10型サイバーナビ バックカメラ 衝突軽減 両側電動スライドドア

    本体価格
    324.7万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ ロイヤルラウンジ E-Four 4WD ラウンジL E-FOUR40モデリスタ仕様

    本体価格
    830万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正ナビ LTA PKSB RSA PCS コーナーセンサー レーンキープアシスト 横滑防止装置 衝突軽減システム クルーズコントロール ポジションメモリー 電動リアゲート クリアランスソナー

    本体価格
    380.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正9型ディスプレイオーディオ Bluetooth/USB/HDMI バックカメラビルトインETCデジタルインナーミラーサンルーフ 12型フリップダウンモニター モデリスタフルエアロ革シート

    本体価格
    487.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD ナビ 全方位カメラ デジタルインナーミラ

    本体価格
    438.4万円

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    本体価格
    98万円

関東
2066
387.8万円
関西
1032
442.8万円
東海
1010
451.9万円
北海道
415
379.1万円
九州
670
420.8万円
東北
388
396万円
北陸・甲信越
347
368.2万円
中国
394
420.1万円
四国
182
416.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
130.3万円

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アルファードとシャリオグランディスのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   三菱  シャリオグランディス
510万円1480万円 新車時価格 198.5万円358.8万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1775×1690  他
2487~2493 排気量(cc) 2350~2972
177~190 最高出力(馬力) 165~215
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名、5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

燃費に優れたGDIエンジンを搭載したミニバン

フルモデルチェンジに伴い、グランディスのサブネームを追加。ヒンジタイプのドアをもつボディは全長90mm 、全幅80mm 、全高70mmそれぞれ拡大された3ナンバーサイズとなった。エンジンは2.4Lの直4GDIに一本化。インパネシフトのINVECS-II スポーツモード4ATを組み合わせる。シートは2列目がベンチタイプとセパレートタイプが選べ、乗車定員は8人乗りと7人乗りを用意。2WD/4WDともにフロントがストラット、リアがセミトレーリングアーム4輪独立式サスペンションを採用。全車にABSや前席エアバッグが標準装備される。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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