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アルファードとアイ・ミーブ(軽)を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   三菱  アイ・ミーブ(軽)
VS
23.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 13.5万円85.2万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
6352 中古車掲載台数 99
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z E-Four 4WD 両側電動スライドドア/ETC/衝突軽減ブレーキ/先進ライト/全周囲カメラ/横滑り防止装置/LEDヘッドライト

    本体価格
    788.8万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S バックカメラ 両側パワースライド ナビTV サンルーフ

    本体価格
    67万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 電子インナーミラー・CD

    本体価格
    438.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 X E-Four 4WD 法人ワンオーナー/全ディーラー記録簿/ロクサーニ21インチ/顔面Sグレードスワップ/モデリスタエアロ/純正キーレス一体型エンスタ/シーケンシャルウインカー/純正9インチナビ/フルセグ/Bluetooth/両側パワスラ

    本体価格
    269万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ フルセグナビバックカメラトヨタ認定中古車

    本体価格
    440万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 両側パワースライドドア パワーバックドア DAナビ Bカメラ

    本体価格
    395万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    358万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド サポカー ETC スマートキー付

    本体価格
    375万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X ワンオーナー 禁煙車 ムーンルーフ 両側パワースライドドア 純正ナビ バックカメラ フルセグテレビ 純正フリップダウン コーナーセンサー クルーズコントロール ドライブレコーダー ビルトインETC

    本体価格
    388.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 禁煙 モデリスタフルエアロ 13.3型フリップダウンモニター 10.5型ディスプレイオーディオ 両側電動スライドドア 衝突軽減 レーダークルーズコントロール クリアランスソナー オートマチックハイビーム

    本体価格
    358.1万円

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  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X 16kwh EV保証1年 走行無制限 急速充電対応 パドルシフト  ヒートポンプエアコン  前席左右シートヒーター 最終モデル 駆動電池容量測定済(80.6パーセント)

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X シートヒーター/TV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    45万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M オーディオレス 急速充電コネクタ

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    23万円

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    85.2万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X 

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 

    本体価格
    24万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 

    本体価格
    29万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 充電ケーブル ドライブレコーダー

    本体価格
    48万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M ナビ バックカメラ ワンセグTV

    本体価格
    25万円

関東
2027
377.6万円
関西
1005
426.6万円
東海
933
443.5万円
北海道
392
379.8万円
九州
674
412万円
東北
385
382.1万円
北陸・甲信越
384
376.3万円
中国
369
410.5万円
四国
183
410.8万円
地域別台数
関東
29
39.6万円
関西
20
37.6万円
東海
10
38.2万円
北海道
0
---
九州
11
38.7万円
東北
3
36万円
北陸・甲信越
12
28.5万円
中国
13
47.5万円
四国
1
59万円

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アルファードとアイ・ミーブ(軽)のカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   三菱  アイ・ミーブ(軽)
510万円1480万円 新車時価格 226.2万円398万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610
2487~2493 排気量(cc) ---
177~190 最高出力(馬力) 41~64
FF、4WD 駆動方式 MR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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