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アルファードとミニを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   ミニ  ミニ
VS
19.8万円2199万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 14.8万円575万円
ミニの相場表を見る
6226 中古車掲載台数 2932
  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド TSS Dオーディオ 7人

    本体価格
    429.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールド E-Four 4WD モデリスタエアロ・純正10.5ナビ・カメラ

    本体価格
    555万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 禁煙 BIG-X11型ナビ 後席モニタ

    本体価格
    488.3万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD TCナビ・後席モニター・サンルーフ・4WD

    本体価格
    698万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240G 4WD 寒冷地仕様 両側パワースライドドア

    本体価格
    125万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD 禁煙車 後席モニター 純正10型ナビ

    本体価格
    468.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 4WD 後席フリップダウンモニター バックカメラ

    本体価格
    204.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    498万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    557.8万円

  • トヨタ アルファード 3.5 350G Lパッケージ 4WD 4WDメーカーナビTV後席フリップダウン

    本体価格
    145.9万円

ピックアップ中古車
  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア JOHN COOPER WORKS TRIM 18AW ナビ

    本体価格
    489.9万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア ワンオーナー  純正ナビ

    本体価格
    210.7万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア DCT クラシックトリム

    本体価格
    386.7万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア ワンオーナー 純ナビ Dモード クルコン

    本体価格
    138.8万円

  • ミニ ミニ クーパー 

    本体価格
    54.9万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT クラシックトリム ライト・パッケージ

    本体価格
    388.2万円

  • ミニ ミニ ワン 3ドア DCT ワンオーナー 禁煙車 バックカメラ ETC

    本体価格
    112万円

  • ミニ ミニ ワン 5ドア ナビ アイドリングストップ 横滑り防止

    本体価格
    79.7万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT ペッパーパッケージ 前後ドラレコ

    本体価格
    173.7万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア 禁煙 ナビ 衝突軽減 Bカメラ 前後ソナー

    本体価格
    238万円

関東
2272
411万円
関西
877
444.5万円
東海
936
469.6万円
北海道
354
385.8万円
九州
604
432.4万円
東北
396
393万円
北陸・甲信越
295
418.2万円
中国
341
457.5万円
四国
151
402.2万円
地域別台数
関東
975
188.9万円
関西
577
189.3万円
東海
483
198.7万円
北海道
43
112万円
九州
301
174.5万円
東北
114
165.3万円
北陸・甲信越
144
189.5万円
中国
195
219.9万円
四国
100
190.2万円

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トヨタ  アルファード   ミニ  ミニ
540万円872万円 新車時価格 396万円531万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935 全長x全幅x全高(mm) 3875×1745×1455  他
2487~2493 排気量(cc) 1998
182~190 最高出力(馬力) 156~218
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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