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アルファードとギブリを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   マセラティ  ギブリ
VS
19.8万円2199万円
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中古車相場 198万円1699万円
ギブリの相場表を見る
6306 中古車掲載台数 245
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタエアロ フリップダウンモニター

    本体価格
    499.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 後期 モデリスタ 後席モニター Bカメラ

    本体価格
    460.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 両パワスラ サンルーフ 後席モニター

    本体価格
    515万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールドII メーカーナビ・地デジ・両側パワスラ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 禁煙車 後席モニター DVDデッキ 両側電動

    本体価格
    419.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 新品タイヤ/DAナビ9インチ

    本体価格
    419.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙 Wサンルーフ 後席モニター DVDデッキ

    本体価格
    514.1万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD 純正10型ナビ3眼LED温熱黒革電動Rドア

    本体価格
    362.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 1オナ/ツインMR/OP両側電動/9型ナビDTV/LED

    本体価格
    284.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 1オ-ナ- 7人乗り 禁煙車 両側電動スライド

    本体価格
    279万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ ギブリ トロフェオ FUORI SERIE グリジオマラテアマット

    本体価格
    1699万円

  • マセラティ ギブリ S Q4 4WD サンルーフ 赤革シート WALDエアロ

    本体価格
    308万円

  • マセラティ ギブリ GT ハイブリッド 黒革 サンR テゼーオ20AW harman/k 360カメ

    本体価格
    549万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 後期/CarPlay/ウラーノ20AW/黒革/HID

    本体価格
    329.9万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 20inAW/ツーリングPKG/SR/パドルシフト/ACC

    本体価格
    498万円

  • マセラティ ギブリ トロフェオ エクステリアカーボンパッケージ

    本体価格
    1100万円

  • マセラティ ギブリ モデナ S RWD ワンオーナー 21AW 茶革 右H ネリッシモPKG

    本体価格
    758万円

  • マセラティ ギブリ モデナ 認定保証2年付ネリッシモPKG赤革純正OP21AW

    本体価格
    1061.1万円

  • マセラティ ギブリ トロフェオ 内外装カーボン B&W アルカンタラ EBM 右H

    本体価格
    978万円

  • マセラティ ギブリ ディーゼル タンレザー サンルーフ 20inAW

    本体価格
    319.9万円

関東
2325
407.8万円
関西
874
442.9万円
東海
950
470.7万円
北海道
358
388.7万円
九州
631
432.8万円
東北
377
395.5万円
北陸・甲信越
295
429.5万円
中国
341
455.3万円
四国
155
408.5万円
地域別台数
関東
91
582.1万円
関西
53
590.2万円
東海
48
559.8万円
北海道
3
322万円
九州
16
344.9万円
東北
6
814万円
北陸・甲信越
5
629.9万円
中国
11
450.4万円
四国
12
557万円

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アルファードとギブリのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   マセラティ  ギブリ
540万円872万円 新車時価格 834万円2048万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1935 全長x全幅x全高(mm) 4970×1945×1485  他
2487~2493 排気量(cc) 1998~3799
182~190 最高出力(馬力) 275~580
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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