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アルファードとグランカブリオを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとグランカブリオの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   マセラティ  グランカブリオ
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 559.8万円1798万円
グランカブリオの相場表を見る
8075 中古車掲載台数 27
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 10型ナビ 両側電動ドア 衝突軽減 禁煙 ETC

    本体価格
    393.5万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD JBL・モデリスタ・全方位カメラ・後席モニ

    本体価格
    539.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 衝突軽減 両側&電動バックドア サンルーフ

    本体価格
    488.2万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240G 電動パワシート/ホットマン/後席モニター

    本体価格
    55万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 1オーナー・3眼LEDヘッド

    本体価格
    418万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G Fパッケージ E-Four 4WD 禁煙1オナ/サンルーフ/冷暖房本皮/リアモニ

    本体価格
    468万円

  • トヨタ アルファード 3.5 350S Cパッケージ メーカーナビ後席モニター2MR両側パワスラ

    本体価格
    119.3万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールド E-Four 4WD 後席モニタ- Bカメラ フルセグ Dオ-ディオ

    本体価格
    408万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G E-Four 4WD モデリスタエアロ 夏冬タイヤ 純正ナビ

    本体価格
    307.7万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240X 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    88.3万円

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    本体価格
    674万円

  • マセラティ グランカブリオ 4.7 Bカメラ ナビ 地デジ ETC

    本体価格
    630万円

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    698万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ 赤革 クルコン シートヒーター ナビ TV

    本体価格
    1029.9万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ 純正ナビ+ストラーダナビ/バックカメラ

    本体価格
    649万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ 社外センターマフラー可変/地デジ/カーボン

    本体価格
    780万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ タッチパネルナビ ベージュ革 ベタ付除去済

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    858万円

  • マセラティ グランカブリオ MC 最終型 カーボンPKG ワンオーナー

    本体価格
    1798万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ 認定保証/走行4800km/外装カーボンパック

    本体価格
    1348万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ 

    本体価格
    798万円

関東
2866
408.8万円
関西
1144
441.7万円
東海
1245
457.7万円
北海道
452
405万円
九州
826
438.5万円
東北
446
397.3万円
北陸・甲信越
432
413.4万円
中国
468
446.9万円
四国
196
412万円
地域別台数
関東
14
964.3万円
関西
3
1168.4万円
東海
7
736万円
北海道
0
---
九州
1
630万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
659.5万円
四国
0
---

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アルファードとグランカブリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   マセラティ  グランカブリオ
510万円1480万円 新車時価格 3120万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4966×1957×1365
2487~2493 排気量(cc) 2992
177~190 最高出力(馬力) 550
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

新型グランカブリオのオーダー受付を開始

マセラティは、新型「グランカブリオ」のオーダー受付を2023年5月より開始した。このモデルは、グラントゥーリズモをベースにした4シーターオープントップで、革新的なV6ネットゥーノエンジンを搭載した「トロフェオ」バージョンを導入している。3.0LガソリンV6ツインターボエンジンは最高出力550psを発揮し、パフォーマンスとオープンエアドライブの爽快感を提供する。搭載された電動格納式ソフトトップは時速50km/h以下であれば走行中でも開閉可能で、わずか14秒で開閉できる。インテリアは洗練されたデザインで、マセラティ最新のインフォテインメントシステムやソナスファベールによる音響システムも備えている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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