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アルファードとシーマを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   日産  シーマ
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 28.8万円550万円
シーマの相場表を見る
7237 中古車掲載台数 165
  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 新品タイヤ/モデリスタエアロ/社外 10インチ SDナビ/フリップダウンモニター 社外 12.8インチ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    275.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 新品タイヤ/サンルーフ/ディスプレイオーディオ+ナビ/フリップダウンモニター/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/シート フルレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    475.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD 禁煙車 両側電動ドア 11型BIG-X フリップダウンモニター プリクラッシュセーフティ バックカメラ 寒冷地仕様  レーダークルーズ 電動リアゲート 前席シートエアコン 前後席パワーシート

    本体価格
    411.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S AINGAINフルエアロ WORK20インチ 車高調 シーケンシャルウインカー 両側PSD 革調シート フリップダウンモニター LTA クリアランスソナー PKSB PCS RSA ナビTV Bカメラ

    本体価格
    379万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD メーカーナビ モデリスタ JBL 禁煙 パーキングアシスト 全方位カメラ DVD BSM 前後ドラレコ 黒革 シートヒーター 電動リアゲート AC100V 衝突軽減 追従クルコン 三眼LED ETC

    本体価格
    493.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタエアロ サンルーフ ディスプレイオーディオ バックカメラ トヨタセーフティセンス 両側パワースライドドア ビルトインETC 黒革シート パワーシート シートヒーター パワーバックドア

    本体価格
    499.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 4WD トヨタセーフティセンス フリップダウンモニター 両側パワースライドドア 純正9インチナビ Bluetooth再生 バックカメラ 禁煙車 クリアランスソナー レーダークルーズ

    本体価格
    337.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z モデリスタ ムーンルーフ Dミラー ステップ

    本体価格
    748万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD トヨタ認定中古車/ロングラン保証/4WD/ナビ/Bカメラ/クルコン/サポカー

    本体価格
    440万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S バックカメラ・ETC・両側電動スライドドア

    本体価格
    349万円

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    本体価格
    128万円

  • 日産 シーマ 3.0 300G 

    本体価格
    228.5万円

関東
2221
374.5万円
関西
1116
420.8万円
東海
1116
443.4万円
北海道
452
370.3万円
九州
747
412.2万円
東北
489
390.7万円
北陸・甲信越
461
381.8万円
中国
423
410.4万円
四国
212
398.1万円
地域別台数
関東
45
154.7万円
関西
20
125.5万円
東海
18
145.3万円
北海道
10
119.6万円
九州
8
118.3万円
東北
8
117.7万円
北陸・甲信越
7
73.9万円
中国
13
128.4万円
四国
36
143.2万円

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トヨタ  アルファード   日産  シーマ
510万円1480万円 新車時価格 630万円787.5万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
2487~2493 排気量(cc) 2987~4494
177~190 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7~10km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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