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アルファードとオッティを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとオッティの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   日産  オッティ
VS
14.9万円2199万円
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中古車相場 500円55万円
オッティの相場表を見る
6958 中古車掲載台数 199
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ TV クルーズコントロール

    本体価格
    509.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 純正ディスプレイ Bカメラ フリップダウンM

    本体価格
    387.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z モデリスタエアロ サンルーフ 後席モニター

    本体価格
    843.7万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 左右独立ルーフ チームメイト Dミラー HUD

    本体価格
    778万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z E-Four 4WD Tチームメイト デジタルインナーミラー

    本体価格
    719万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ・後席モニタ・パノラミックモニ

    本体価格
    479万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ Wサンルーフ 全方位カメラ/JBL

    本体価格
    549.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z ガラスルーフ フリップダウン 全周囲カメラ

    本体価格
    823.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ツインムーンルーフ

    本体価格
    452.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 10型ナビTV三眼LED両側電動ドアパワーシー

    本体価格
    339.9万円

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  • 日産 オッティ 660 RS ニューオートローン 保証人・頭金不要

    本体価格
    41万円

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    27万円

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    24.5万円

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    27.5万円

  • 日産 オッティ 660 S 5速MT 社外ナビ フルセグ バックカメラ ABS

    本体価格
    30万円

  • 日産 オッティ 660 S 5速マニュアル 走行40639km

    本体価格
    16.5万円

  • 日産 オッティ 660 S Wエアバック・5速・電格ミラー・CDラジオ

    本体価格
    31万円

  • 日産 オッティ 660 RX エアバック キーレス AC PS ABS

    本体価格
    9.8万円

  • 日産 オッティ 660 RS ・HIDライト・タイミングベルト交換済み

    本体価格
    16.8万円

関東
2530
402.9万円
関西
974
440.4万円
東海
1067
471.3万円
北海道
400
421.4万円
九州
694
444万円
東北
373
394.7万円
北陸・甲信越
357
420万円
中国
399
446.9万円
四国
164
429.1万円
地域別台数
関東
65
22.6万円
関西
30
22.7万円
東海
18
23.4万円
北海道
16
24.5万円
九州
31
21万円
東北
12
24.1万円
北陸・甲信越
13
23.1万円
中国
6
22.3万円
四国
8
24.8万円

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アルファードとオッティのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   日産  オッティ
510万円1480万円 新車時価格 97.7万円197.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1570  他
2487~2493 排気量(cc) 657
177~190 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2~23km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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