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アルファードとルネッサを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   日産  ルネッサ
VS
24.9万円1699万円
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中古車相場 44.8万円
ルネッサの相場表を見る
6435 中古車掲載台数 1
  • トヨタ アルファード 2.5 Z 禁煙車 ワンオーナー ユニバーサルステップ  トヨタチームメイト 純正純正14インチナビ 全方位カメラ 左右独立ムーンルーフ デジタルインナーミラー パノラマビューモニター パーキングアシスト

    本体価格
    632.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 禁煙車 純正9インチナビ フルセグTV バックカメラ フリップダウンモニター クルーズコントロール 両側電動パワースライドドア 純正18インチアルミ LEDオートライト プッシュスタート

    本体価格
    418万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 純正10型ナビ バックカメラ 両側電動スライドドア 衝突軽減装置 レーダークルーズ レーンキープ クリアランスソナー 禁煙車 LEDヘッド オートマチックハイビーム オートライト オットマン フルセグ

    本体価格
    315.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 純正DA 両側電動スライドドア 禁煙車 バックカメラ Bluetooth再生 フルセグTV ドライブレコーダー 電動リヤゲート ETC レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    331.4万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 禁煙車 ETC スペアキー ナノイー

    本体価格
    113.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙/サンルーフ/冷暖房黒革/エグゼクティブシート/ナビ機能付ディスプレイオーディオ/後席モニター/トヨタセーフティセンス/踏み間違い防止装置/3眼LEDヘッドライト/両側自動ドア/パワーバックドア/コンビハンドル/

    本体価格
    339万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ナビカメラブラインドスポットデジタルイン

    本体価格
    395万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 両側パワースライドドア HDD地デジナビBT Bカメラ ETC 純正18インチアルミ ステアリングリモコン AUTOライト コンビステアリング Pソナー MTモード付AT フォグランプ ドアバイザー Pガラス

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z ユニバーサルステップ 純正14型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ デジタルインナーミラー ワイヤレス充電 前後ドライブレコーダー AC100V ETC2.0 シートヒーター ベンチレーション

    本体価格
    620.3万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z T-Cナビ・フルセグ・後席モニター・純正アルミ・ETC・両側電動スライドドア・サンルーフ・ワンオーナー

    本体価格
    670万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ルネッサ 2.0 G 検10.6 ETC キーレス

    本体価格
    44.8万円

関東
2108
392.1万円
関西
1052
441.9万円
東海
974
454.3万円
北海道
388
374.5万円
九州
664
426.2万円
東北
392
384.9万円
北陸・甲信越
310
379.9万円
中国
362
410.9万円
四国
185
422.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
44.8万円
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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アルファードとルネッサのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   日産  ルネッサ
510万円1480万円 新車時価格 183.5万円294.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1765×1675  他
2487~2493 排気量(cc) 1998~2388
170~190 最高出力(馬力) 140~200
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~11.6km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

ちょっとノッポなステーションワゴン

ミニバンの機能性と開放感を実用性の高いステーションワゴンにプラスしたのがルネッサ。2列シートで5名乗車ではあるが、コラムAT化によるウォークスルー、フロント回転対座シートやロングスライドタイプのリアシートの採用で、ミニバンのような多彩なシートアレンジが可能だ。エンジンは2Lと2.4Lの直4NAと、2Lターボの3種類を用意。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも設定されており、ミッションはすべてコラムタイプの4ATのみとなる。そのほか小型高回転モーターと12個のリチウムイオンバッテリーを搭載した電気自動車、ルネッサEVもラインナップされていた。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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