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アルファードとフィガロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   日産  フィガロ
VS
23.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 110万円459.9万円
フィガロの相場表を見る
6307 中古車掲載台数 30
  • トヨタ アルファード 2.5 Z 禁煙車 純正14型ナビ フリップダウンモニター 合皮シート ムーンルーフ 全方位カメラ ドライブレコーダー デジタルインナーミラー ヘッドアップディスプレイ 三眼LEDライト ワイヤレス充電 ETC 純正アルミホイール

    本体価格
    676.3万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ S ETC パノラミックビューモニター DVD 後席モニター 本革 サンルーフ 両側パワースライドドア

    本体価格
    534万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S ナビ フルセグ Bカメラ 左右電動スライドドア

    本体価格
    358万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 4WD 

    本体価格
    663万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 左右独立ムーンルーフ 14インチナビ パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター パワーバックドア 3眼LEDヘッドランプ 禁煙車 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    632.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD 後席モニター カロッツェリアナビ フルセグTV 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ クリアランスソナー アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト Bluetooth接続

    本体価格
    220.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 黒革シート・左右独立ムーンルーフ・ユニバーサルステップ・パノラミックビューモニター・14型ナビTV・13.2型後席モニター・デジタルインナーミラー・両側パワースライドドア・デジタルインナーミラー・2.0ETC

    本体価格
    579.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールド E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    392万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック ハーフレザーシート オットマン アルパインフリップダウンモニター ユーザー買取り車

    本体価格
    188.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z Admirationフルエアロ/Amistad REIHEN S05 20インチアルミホイール/ローダウンサスペンション

    本体価格
    725万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フィガロ 1.0 純正レトロ調オーディオ/純正カップホルダー/幌交換/シート張替/キーレス/ETC/タイミングベルトウォーターポンプ交換済

    本体価格
    182万円

  • 日産 フィガロ 1.0 ターボ AT AC PS PW 社外ナビテレビ 禁煙車

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    149万円

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    本体価格
    185.5万円

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    145万円

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    本体価格
    217.8万円

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    本体価格
    118万円

  • 日産 フィガロ 1.0 革シート ターボ AT オープン エアコン パワステ

    本体価格
    118万円

関東
2009
378万円
関西
994
426.4万円
東海
935
445.4万円
北海道
386
378.8万円
九州
672
411.8万円
東北
382
382.6万円
北陸・甲信越
376
378.8万円
中国
370
410.5万円
四国
183
414.4万円
地域別台数
関東
6
226.9万円
関西
2
120万円
東海
4
296.5万円
北海道
0
---
九州
9
226.1万円
東北
2
188.9万円
北陸・甲信越
2
151.8万円
中国
5
168.6万円
四国
0
---

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アルファードとフィガロのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   日産  フィガロ
510万円1480万円 新車時価格 187万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1630×1365
2487~2493 排気量(cc) 987
177~190 最高出力(馬力) 76
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.6km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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