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アルファードと2008を比較! - みんなの比較車種

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アルファードと2008の中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   プジョー  2008
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 29万円211万円
2008の相場表を見る
6742 中古車掲載台数 80
  • トヨタ アルファード 2.5 Z モデリスタ製エアロ(F/S/R) モデリスタ製マフラー サンルーフ ユニバーサルステップ デジタルインナーミラー LEDヘッドランプ&フォグランプ パワーバックドア シートヒーター&シートエアコン

    本体価格
    748万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ モデリスタフルエアロ モデリスタスポーツマフラー  両側パワースライドドア クルーズコントロール クリアランスソナー 社外ナビ フリップダウンモニター ETC バックカメラ

    本体価格
    218.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    331万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 登録済未使用車 TSS ムーンルーフ 純正ナビ フルセグ ソナー フリップD Aモニター Dインナーミラー ETC2.0 HUD LEDヘッド フォグ レザーシート Pシート エアシート 両側電動ドア

    本体価格
    689万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ 1オーナー車/TVキャンセラ-/

    本体価格
    応談

  • トヨタ アルファード 2.5 Z モデリスタアルミ エアロ 純正14インチナビTV全周囲M 両側パワスラ トヨタチームメイト 左右独立ムーンルーフ リア電動サンシェード デジタルインナーミラー BSM HUD パワーバックドア ワンオーナー

    本体価格
    695万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 禁煙車 純正ナビ ブルートゥースオーディオ Rカメラ シーケンシャルシフト クルコン 両側PS LEDヘッド・フグライト 2列目ベンチシート Dバイザー 社外ドラレコFR Bluetooth音楽

    本体価格
    359万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD (145)サンルーフ 純正大型後席モニター 純正10型ナビ 1500W電源 両側パワスラ バックカメラ パワーバックドア レーダークルコン プリクラッシュセーフティ LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    228.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD 

    本体価格
    408万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z ガラスルーフ 両側電動ドア 純正14インチメモリーナビ フリップダウンモニター 全周囲カメラ トヨタセーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート デジタルインナーミラー

    本体価格
    652.3万円

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    65万円

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    本体価格
    119.8万円

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    本体価格
    121.4万円

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    54.9万円

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    本体価格
    69.9万円

関東
2061
374.7万円
関西
1026
422.9万円
東海
1068
441.5万円
北海道
418
376.2万円
九州
728
407.1万円
東北
431
382.8万円
北陸・甲信越
424
385.1万円
中国
382
400.1万円
四国
204
397万円
地域別台数
関東
32
79.1万円
関西
14
84.6万円
東海
9
60.9万円
北海道
2
86万円
九州
14
81.5万円
東北
3
78.2万円
北陸・甲信越
4
101.7万円
中国
1
39.8万円
四国
1
120万円

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アルファードと2008のカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   プジョー  2008
510万円1480万円 新車時価格 246万円305.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4160×1740×1550  他
2487~2493 排気量(cc) 1199
177~190 最高出力(馬力) 82~110
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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