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アルファードとマカンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   ポルシェ  マカン
VS
27万円1699万円
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中古車相場 119.9万円1490万円
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7770 中古車掲載台数 521
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 両側パワースライドドア ディスプレイオーディオBluetooth バックカメラ 前席シートヒーター ドラレコ フリップダウンモニター ステアリングヒーター LEDヘッドライト フォグライト クリアランスソナー サンルーフ

    本体価格
    428.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ Wルーフ社外19AW新TEIN車高調アルパイン

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ アルファード 3.5 Executive Lounge 7人乗り エグゼクティブラウンジ 電動サンルーフ 両側パワースライドドア パワーバックドア LEDヘッドライト LEDフォグランプ パワーシート 後席モニター ETC エンジンスターター

    本体価格
    275万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 純正9型ナビ サンルーフ フリップダウンモニター レーダークルーズコントロール プリクラッシュセーフティ レーンディパーチャーアラート バックカメラ 両側電動スライドドア CD/DVDデッキ ドラレコ ETC

    本体価格
    362.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ ワンオーナー車

    本体価格
    688万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD 両側電動スライドドア サンルーフ ETC ナビ TV 全方位カメラ 本革シート ブラインドスポットモニター スマートキー ステコン ステアリングヒーター 電動リアゲート クルコン

    本体価格
    245.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z ムーンルーフ 純正14型ナビ フリップダウンモニター 全周囲カメラ 両側パワスラ デジタルインナーミラー シートベンチレーション セーフティセンス レーダークルーズコントロール クリアランスソナー

    本体価格
    636.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ 後席モニター バックカメラ ETC サンルーフ 両側電動スライド 3列シート LEDヘッドランプ スマートキー 乗車定員7人

    本体価格
    398万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z /弊社 元試乗車/左右独立ムーンルーフ/カラーヘッドアップディスプレイ/ユニバーサルステップ/寒冷地仕様/AC100V1500W電源/ワイヤレス充電

    本体価格
    584.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ブラインドスポットモニター 両側電動スライドドア オートハイビーム オートエアコン 衝突回避被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 フルセグTV パワーシート サンルーフ LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    376万円

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    本体価格
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    本体価格
    238.5万円

関東
2684
413.3万円
関西
1269
449.9万円
東海
1130
470万円
北海道
454
391.7万円
九州
761
438万円
東北
447
390.2万円
北陸・甲信越
388
426.3万円
中国
442
429.5万円
四国
195
427.8万円
地域別台数
関東
231
544万円
関西
88
568.6万円
東海
82
605.5万円
北海道
22
570.6万円
九州
44
685.5万円
東北
8
739.1万円
北陸・甲信越
16
730.1万円
中国
23
537.2万円
四国
7
563.6万円

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アルファードとマカンのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ポルシェ  マカン
510万円1485万円 新車時価格 862万円1541万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4784×1938×1623  他
2487~2493 排気量(cc) 2893
170~190 最高出力(馬力) 265~584
FF、4WD 駆動方式 RR、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

新型マカン、ポルシェ初のフル電動SUV

ポルシェは、フル電動SUV「新型マカン」を発表し、マカン、マカン4とマカン 4S、マカンターボの予約受注を2024年7月より開始した。新型マカンの最上級モデルのマカンターボは、最高出力470kW(639ps)と最大トルク1130N・mを誇る高出力なPSMパワートレインを搭載し、613kmの航続距離をもつ100kWhバッテリーで日常使いに優れた性能を実現した。また、ポルシェドライバーエクスペリエンスは新しいオペレーティングシステムとAR技術を導入し、運転をより快適にしている。さらに、2000kgの最大けん引性能を備え、優れた走行性能と実用性を兼ね備えたモデルとして仕上げられている。新型マカンは、ポルシェの伝統的なデザインを受け継ぎつつ、未来的なエレクトリックSUVの形を打ち立てた。(2024.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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