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アルファードと911 ダカールを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   ポルシェ  911 ダカール
VS
370円1899万円
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中古車相場 3480万円5250万円
911 ダカールの相場表を見る
7138 中古車掲載台数 10
  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドIII 後席モニター付き

    本体価格
    399.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 新品タイヤ/サンルーフ/モデリスタエアロ/ディスプレイオーディオ9インチ/フリップダウンモニター 純正 12.1インチ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア

    本体価格
    495.9万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 禁煙車 TRDエアロ SDナビ

    本体価格
    78.3万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240X 4WD 後期 両側電動スライドドア TRDエアロ 社外ナビ Bluetoothオーディオ バックカメラ リヤモニター 新品バッテリー 新品冬ワイパー付き

    本体価格
    112万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドIII 純正ナビ 衝突被害軽減ブレーキ 純正18インチアルミホイール オートハイビーム 両側電動スライド ビルトインETC バックカメラ Bluetooth クルコン 革巻きハンドル

    本体価格
    409.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    404.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 特別限定ローン 左右独立ルーフ デジタルミラー モデリスタエアロ  13.2有機EL後席モニター パノラミックビュー チームメイト HUD モデリスタグリルカバー 純正18AW フルセグTV パワーバックドア

    本体価格
    727万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 走行距離無制限 1年保証付

    本体価格
    419万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック 禁煙車 サンルーフ ALPINE11型ナビ 12.8型フリップダウンモニター 両側電動ドア バックカメラ 100V電源 レーダークルーズ 電動リアゲート ハーフレザーシート コーナーセンサー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    322.7万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z E-Four 4WD 左右独立ムーンルーフ14インチ後席モニタ

    本体価格
    830万円

ピックアップ中古車
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    4950万円

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    5200万円

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    3480万円

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    5250万円

  • ポルシェ 911 ダカール PDK 4WD 2024年モデル 新車保証継承

    本体価格
    5250万円

  • ポルシェ 911 ダカール PDK 4WD ラリーPKG カーボンルーフ フルバケ 1オナ

    本体価格
    4650万円

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    本体価格
    4550万円

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    本体価格
    4268万円

  • ポルシェ 911 ダカール PDK 4WD ラリースポーツパッケージ

    本体価格
    3980万円

関東
2205
374万円
関西
1100
416.2万円
東海
1087
446.7万円
北海道
451
369万円
九州
733
413.3万円
東北
482
390.5万円
北陸・甲信越
455
376.8万円
中国
407
409.1万円
四国
218
402.6万円
地域別台数
関東
5
4616万円
関西
2
4215万円
東海
1
5200万円
北海道
0
---
九州
2
4409万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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アルファードと911 ダカールのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ポルシェ  911 ダカール
510万円1480万円 新車時価格 3099万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1865×1340
2487~2493 排気量(cc) 2981
177~190 最高出力(馬力) 480
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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