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アルファードと2-イレブンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   ロータス  2-イレブン
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 741.7万円
2-イレブンの相場表を見る
6867 中古車掲載台数 3
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 X E-Four 4WD ナビ Bカメラ ETC ドラレコ 両側パワスラ デジタルインナーミラー

    本体価格
    240万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR サイドリフトアップシート装着車 E-Four 4WD JBLリヤエンタメIPA2  セーフティセンス

    本体価格
    329万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 黒革シート 三眼LED ALPINE11incナビTV バックカメラ フリップダウンモニター パワーシート/ヒーター/エアコン 電動リアゲート レーダーC 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    400.1万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G E-Four 4WD メモリーナビ バックカメラ デジタルインナーミラー ETC テレビ アルミホイール

    本体価格
    240.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド ナビ/バックカメラ

    本体価格
    359万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 4WD 後席モニター ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    355万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ワンオーナー トヨタ認定中古車 ナビ CD DVD再生 バックカメラ ETC ドライブレコーダー 両側パワースライドドア

    本体価格
    415.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    459.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S ワンオーナー・サポカー・記録簿・ムーンルーフ・後席モニター・フルセグ・ディスプレイオーディオ

    本体価格
    358.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙ワンオーナー車/点検記録簿5枚/サンルーフ/モデリスタフルエアロ/冷暖房黒革/ナビ機能付ディスプレイオーディオ/後席モニター/トヨタセーフティセンス/踏み間違い防止装置/デジタルインナーミラー/3眼LEDライト

    本体価格
    395万円

ピックアップ中古車
  • ロータス 2-イレブン スーパーチャージャー スーパーチャージャー/イケアフォーミュラ全長調整式車高調/ロータススポーツ鍛造アルミ/リベリーエアロパーツ/シーケンシャルシフター/ドグミッション/WorksBellクイックリリース/ETC

    本体価格
    741.7万円

  • ロータス 2-イレブン SC スーパーチャージャー/エンジンOHバランス取り/ミッションOH/エナペタルサスペンションキット/VOLTEXリアウイング/ロータススポーツGT4マフラー/OUTERPLUSエアロ/レイズ鍛造TE37

    本体価格
    応談

  • ロータス 2-イレブン CUP RaysVORKレーシングRE30/BSKハイマウントウイングステー/OHLINSサスペンション/純正ロールゲージ/ロータススポーツフルバケ/機械式LSD/ETC

    本体価格
    応談

関東
2109
374.7万円
関西
1046
422.7万円
東海
1083
440.6万円
北海道
421
374.4万円
九州
735
407.6万円
東北
444
384.6万円
北陸・甲信越
433
384.2万円
中国
392
402.7万円
四国
204
402.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
3
741.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードと2-イレブンのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ロータス  2-イレブン
510万円1480万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487~2493 排気量(cc) ---
177~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、6名、7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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