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アルファードとインプレッサクーペを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとインプレッサクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   スバル  インプレッサクーペ
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 178万円880万円
インプレッサクーペの相場表を見る
6751 中古車掲載台数 16
  • トヨタ アルファード 2.5 Z モダリスタ パノラマ 純14DA Aステップ

    本体価格
    635万円

  • トヨタ アルファード 2.4 G AX Lエディション 4WD 1ナンバー 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    40万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 本革 11型ナビ バックカメラ ETC PCS LED フルセグ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 後席モニター シートヒーター パワーシート 両側電動スライドドア パワーバックドア クリアランスソナー&バックソナー

    本体価格
    318.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X 純正ディスプレイオーディオ バックモニター フルセグTV  Bluetooth CD/DVD再生 純正アルミホイール LEDヘッドライト LEDフォグライト ETC車載器

    本体価格
    328.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X 8人乗 片側電動スライドドア ナビ/バックカメラ

    本体価格
    248万円

  • トヨタ アルファード 3.5 350S プライムセレクションII タイプゴールド 4WD 19インチ ローダウン HDDナビ Bluetooth バックカメラ 両側パワースライド パワーバックドア エンジンスターター

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールド 禁煙車/保冷温庫システムコンソール/アルパインBIG-X9型ナビ/後席モニター/両側自動ドア/パワーバックドア/クルーズコントロール/クリアランスソナー/コンビハンドル/専用黒ハーフレザーシート

    本体価格
    112.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙車/点検記録簿5枚/サンルーフ/冷暖房黒革/純正9型ナビ/後席モニター/トヨタセーフティセンス/踏み間違い防止装置/両側自動ドア/パワーバックドア/バックカメラ/エグゼクティブシート/シートメモリー/

    本体価格
    332万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S E-Four 4WD 両側Pスラ クルコン スマートキー LED

    本体価格
    405万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S E-Four 4WD ユーザー買取 立体駐車保管 禁煙 1オナ車 純正ナビTV ブルートゥースオーディオ バックカメラ 両側パワースライドドア ETC2.0 LEDライト&フォグライト クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    376.9万円

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    880万円

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    250万円

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    本体価格
    500万円

  • スバル インプレッサクーペ WRX 

    本体価格
    178万円

関東
2073
374.9万円
関西
1024
422.8万円
東海
1065
441.7万円
北海道
419
374.8万円
九州
724
407万円
東北
430
383.2万円
北陸・甲信越
427
385.1万円
中国
384
400万円
四国
205
398.5万円
地域別台数
関東
8
514.8万円
関西
0
---
東海
2
519.2万円
北海道
0
---
九州
2
304万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
336.9万円
中国
1
795万円
四国
0
---

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アルファードとインプレッサクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   スバル  インプレッサクーペ
510万円1480万円 新車時価格 99.8万円303.9万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1690×1415  他
2487~2493 排気量(cc) 1493~2212
177~190 最高出力(馬力) 100~280
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.9~11.8km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

国内ではリトナのサブネームつきでデビュー

コンパクトなセダンとして開発されたインプレッサには北米市場でのセクレタリカー(女性秘書)人気を見越した2ドアFFクーペモデルがあった。日本市場ではリトナと名つけられたこのモデル、インプレッサと同じエスクテリアをもち、室内のスペースなども変わらない。シビッククーペなどがライバルと考えれられる。エンジンは1.5Lと1.6Lの2種類で、駆動方式は1.5LがFF、1.6Lがパートタイム4WDとフルタイム4WDの設定。扱いやすいボディサイズで魅力的なプライスのクルマだった。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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