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アルファードとプレオを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとプレオの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   スバル  プレオ
VS
14.9万円2199万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 9.9万円116万円
プレオの相場表を見る
7520 中古車掲載台数 186
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙 後期型 ナビ ツインサンルーフ

    本体価格
    489.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD 寒冷地仕様スタッドレス付ALPINEナビ

    本体価格
    514万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S プライムセレクションII タイプゴールド プレミアムサウンド 3方向カメラ 革調カバ-

    本体価格
    88万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 認定中古車

    本体価格
    429万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD モデリスタエアロ/ステアリングヒーター

    本体価格
    473.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 衝突軽減 後席TV 両側電動ドア サンルーフ

    本体価格
    583万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック 

    本体価格
    313.5万円

  • トヨタ アルファード 3.5 350S タイプゴールド 

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z モデリスタエアロ 黒革 両側パワスラ ナビ

    本体価格
    838.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 純正10型ナビ 後席モニター サンルーフ

    本体価格
    294.3万円

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  • スバル プレオ 660 A カスタム顔移植 5速 ミラOEM 令和8年2月

    本体価格
    116万円

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    19.8万円

  • スバル プレオ L 

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  • スバル プレオ 660 RSリミテッド 

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    59万円

  • スバル プレオ 660 A 

    本体価格
    30.8万円

  • スバル プレオ L Limited 

    本体価格
    47.3万円

  • スバル プレオ 660 F 検09.1 5MT キーレス

    本体価格
    18.8万円

  • スバル プレオ 660 F スペシャル 禁煙車 ETC パワーウィンドウ

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    35万円

  • スバル プレオ 660 F 

    本体価格
    19.8万円

  • スバル プレオ 660 L スペシャル 禁煙車 ナビ付 TV機能 ETC 電動格

    本体価格
    29.2万円

関東
2738
408.9万円
関西
1049
444.4万円
東海
1110
467.7万円
北海道
416
413.2万円
九州
778
437.4万円
東北
417
393.3万円
北陸・甲信越
401
425.2万円
中国
429
450.1万円
四国
182
423.1万円
地域別台数
関東
64
33万円
関西
16
33万円
東海
12
27.6万円
北海道
22
31万円
九州
21
33.1万円
東北
15
48.8万円
北陸・甲信越
16
28.7万円
中国
11
44.6万円
四国
9
37.7万円

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アルファードとプレオのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   スバル  プレオ
510万円1480万円 新車時価格 67万円154.7万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
2487~2493 排気量(cc) 658
177~190 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19~24.5km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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