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アルファードとレガシィセダンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   スバル  レガシィセダン
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 38万円580万円
レガシィセダンの相場表を見る
6113 中古車掲載台数 11
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD 22000キロ 衝突被害軽減ブレーキ ディスプレイオーディオ Bluethooth 全周囲&バックモニター 4WD ベージュレザー エアシート&ヒーター 1500W サンルーフ デジタルミラー ETC

    本体価格
    782万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 禁煙車 純正9型ナビ 後席モニター 両側電動スライドドア 衝突軽減装置 レーダークルーズ パワーバックドア バックカメラ LEDヘッドランプ オートハイビーム クリアランスソナー ETC ドラレコ

    本体価格
    387.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 純正9型ディスプレイオーディオ モデリスタフルエアロ Bカメラ ETC 12.1型フリップダウンモニター TVキャンセラー デジタルインナーミラー ドラレコ 社外20AW 障害物センサー 革巻きステアリング

    本体価格
    328万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S アルパインナビ地デジBT アルパインリアモニター Bカメラ ETC AUTOライト HID 両側スライド片側Pドア パーキングソナー ステアリモコン コンビハンドル フォグ バイザー Pガラス 純正18AW

    本体価格
    66.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 純正ディスプレイオーディオ フルセグ サンルーフ フリップダウンモニター パーキングセンサー オットマン 純正アルミ

    本体価格
    355.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X ワンオーナー トヨタ認定中古車 ナビ CD DVD再生 バックカメラ ETC 両側パワースライドドア

    本体価格
    298万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック ロングラン保証付 後席モニター ナビ/バックカメラ

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 

    本体価格
    638.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD 4人乗り 改造変更済み 純正ナビ 算定燃費値特定改造自動車 SONY43インチ4K液晶テレビ JBLサウンド ワイヤレスインターホン サンルーフ ドラレコ 全方位カメラ ETC2.0 BSM LEDヘッドライト 本革シート

    本体価格
    583.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X アルパインナビ バックカメラ フリップダウンモニター 両側パワースライドドア クリアランスソナー ビルトインETC LEDヘッドライト フルセグ Bluetooth 純正18インチアルミ

    本体価格
    149.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    580万円

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    本体価格
    231万円

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    本体価格
    231万円

  • スバル レガシィセダン 1.8 LX 4WD 5速マニュアル 4WD EJ18エンジン BD3 セダン 水平対向 タイミングベルト交換済み パワステ エアコン ABS

    本体価格
    68万円

  • スバル レガシィセダン 2.0 RS 4WD サンルーフ走行65162KM 修復歴 無

    本体価格
    65.9万円

  • スバル レガシィセダン 2.0 TS 走行19000キロ 修復歴無し BD4 EJ20エンジン フロアAT CD再生 14インチアルミ

    本体価格
    38万円

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    本体価格
    59.9万円

  • スバル レガシィセダン 2.0 ブライトン 4WD 

    本体価格
    145万円

  • スバル レガシィセダン 2.0 RS 4WD ターボ/電格ミラー/タイミングベルト交換済

    本体価格
    74.9万円

  • スバル レガシィセダン 2.0 RS 4WD レガシィ後期型/ユーザー買取車/ABS/5速マニュアル車/タイミングベルト交換済/記録簿H5H6H13H14H15H16H17H18H19H20H21H22H23H24H25H29R1/R3/R5

    本体価格
    288万円

関東
1983
381.8万円
関西
947
425.5万円
東海
920
449.3万円
北海道
376
390.7万円
九州
627
414.4万円
東北
371
381.7万円
北陸・甲信越
365
385.1万円
中国
350
417.4万円
四国
174
413.8万円
地域別台数
関東
7
139.8万円
関西
1
288万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
231万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
145万円

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トヨタ  アルファード   スバル  レガシィセダン
510万円1480万円 新車時価格 150.5万円279.8万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1695×1385  他
2487~2493 排気量(cc) 1820~2457
177~190 最高出力(馬力) 120~280
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~14.4km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

ワゴン人気に隠れた悲運のセダン

モータースポーツシーンでの活躍をインプレッサに、また販売面での人気をツーリングワゴンに奪われてしまった2代目のレガシィセダンだが、最上級グレードのRSは3代目モデルB4の礎となる、優れた4WDスポーツセダンであったといえる。性能に関しても、1993(H5)年のデビュー当初には水平対向4気筒DOHCの2ステージツインターボを搭載し、すでに250ps/31.5kg-mという大パワーを得ていた。また、ビルシュタイン製の倒立ショックを採用したスバルこだわりの足回りと相まって、スタビリティの高い高速性能と心地よいハンドリング性能を実現している。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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