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アルファードとトレジアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   スバル  トレジア
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 15.8万円73万円
トレジアの相場表を見る
6650 中古車掲載台数 13
  • トヨタ アルファード 2.5 X /純正ナビ/ドラレコ/リヤカメラ/サイドカーテンSRS/電子パーキング/ブレーキホールド/LEDヘッドライト/オートライト/オートリトラミラー/Bluetooth/スマートキー/ETC/ワンセグTV

    本体価格
    207.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 後席モニター 14型ナビ 全周囲カメラ 禁煙車 両側電動スライドドア AC100V電源 衝突軽減 レーダークルーズ 電動リアゲート レザーシート 前席シートエアコン リアシートエアコン ETC

    本体価格
    668.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド トヨタセーフティセンス 純正ディスプレイオーディオ フルセグTV バックカメラ 両側パワースライドドア パワーバックドア レーダークルーズコントロール ハーフレザー BSM LED ETC

    本体価格
    375.5万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 X ユニバーサルステップ 寒冷地仕様 ディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター 両側電動スライドドア ETC2.0 ドラレコ レーダークルーズ

    本体価格
    609.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドIII 4WD ワンオーナー 純正DAパワーバックドア ICS

    本体価格
    422万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールドII サンルーフ/モデリスタフルエアロ/車高調/アルパインBIG-X9型ナビ/後席モニター/両側自動ドア/パワーバックドア/AC100V電源/クルーズコントロール/クリアランスソナー/専用黒ハーフレザーシート/

    本体価格
    114.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ BIGX11インチナビ

    本体価格
    395.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 禁煙車/ワンオーナー/レーダークルーズコントロール/プリクラッシュセーフティ/両側電動スライドドア/後席モニタ/バックカメラ/クリアランスソナー/バックカメラ/フルセグTV/Bluetooth接続/LEDヘッドライト

    本体価格
    183万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 両側電動スライドドア 後席モニター ETC CD  DVD フルセグTV

    本体価格
    488.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドIII 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/フリップダウンモニター/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    415.9万円

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    本体価格
    39.9万円

  • スバル トレジア 1.3 i スポーツリミテッド ナビTV ETC キーレス

    本体価格
    15.8万円

関東
2041
375.8万円
関西
1040
424.2万円
東海
1049
442.3万円
北海道
398
372.9万円
九州
716
406.4万円
東北
437
387.4万円
北陸・甲信越
400
383.8万円
中国
365
404.8万円
四国
204
402.6万円
地域別台数
関東
3
43万円
関西
1
15.8万円
東海
3
42.9万円
北海道
1
73万円
九州
1
36万円
東北
2
38.4万円
北陸・甲信越
1
36万円
中国
1
66万円
四国
0
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アルファードとトレジアのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   スバル  トレジア
510万円1480万円 新車時価格 137万円213.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1695×1585  他
2487~2493 排気量(cc) 1329~1496
177~190 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト

コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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