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アルファードとXVを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   スバル  XV
VS
14.9万円2199万円
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中古車相場 90万円303.6万円
XVの相場表を見る
7027 中古車掲載台数 782
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 後席モニター デジタルミラー

    本体価格
    479.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ BIGX10型ナビ フリップダウン 両側電動 ETC

    本体価格
    272.8万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S ツインサンルーフ フリップダウンモニター

    本体価格
    70.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ARTISANエアロ Wサンルーフ 後席モニター

    本体価格
    430.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ メーカーナビ 後席モニター ムーンルーフ

    本体価格
    528万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 禁煙 純正9型DA ETC 半革 電動リア 三眼LED

    本体価格
    422.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ TRDエアロ サンルーフ 後席モニター BSM

    本体価格
    500.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正9型ナビ地デジLEDパワーシート

    本体価格
    333万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 電子インナーミラー ETC2.0 両側PSD

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 左右独立ムーンルーフ デジタルミラー

    本体価格
    769.9万円

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  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ビルトインナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    203.5万円

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  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正ナビ フルセグTV BT  4WD Bカメ ETC

    本体価格
    187.6万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD セイフティプラス 前後ドラレコ

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  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ナビ&Rカメラ&ETC&ドラレコ

    本体価格
    171.6万円

関東
2556
400.8万円
関西
989
444.3万円
東海
1065
470.9万円
北海道
396
417.8万円
九州
702
443万円
東北
381
394.2万円
北陸・甲信越
359
416.1万円
中国
419
444.8万円
四国
160
428.8万円
地域別台数
関東
186
177.8万円
関西
98
191万円
東海
124
189.7万円
北海道
89
186.4万円
九州
55
183.3万円
東北
94
186万円
北陸・甲信越
102
190.1万円
中国
30
188.4万円
四国
4
176.1万円

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アルファードとXVのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   スバル  XV
510万円1480万円 新車時価格 213.8万円295.9万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1800×1550  他
2487~2493 排気量(cc) 1599~1995
177~190 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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