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アルファードとアルテッツァジータを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとアルテッツァジータの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  アルテッツァジータ
VS
14.9万円2199万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 39.9万円295万円
アルテッツァジータの相場表を見る
7436 中古車掲載台数 9
  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 4WD ナビ・バックモニター・ETC・クルコン

    本体価格
    255万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD セーフティセンス ディスプレイオーディオ

    本体価格
    579万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ S 4WD 新品タイヤ/ツインムーンルーフ/JBL

    本体価格
    604.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 後席モニター サンルーフ  AC100V

    本体価格
    410万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 新品タイヤ/DAナビ9インチ

    本体価格
    414.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 純正フルセグナビ ツインサンルーフ

    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドIII ツインムーンルーフ 純正DA BSM 純正18AW

    本体価格
    408万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD メモリーナビ バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    678万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    498万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 純正ナビ 後席モニター フルセグ ドラレコ

    本体価格
    395.3万円

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    本体価格
    49.9万円

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    本体価格
    58万円

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    本体価格
    98万円

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    本体価格
    39.9万円

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    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ アルテッツァジータ 2.0 AS200 Zエディション /ワンオーナー車/6速MT/LEDヘッド/ナビ

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    79万円

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    99万円

  • トヨタ アルテッツァジータ 2.0 AS200 Zエディション 

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    69.8万円

  • トヨタ アルテッツァジータ 3.0 AS300 車検R7年10月・地デジ&ナビ・バックカメラ

    本体価格
    88万円

関東
2712
408.2万円
関西
1035
445.1万円
東海
1097
469.8万円
北海道
413
413万円
九州
770
437.8万円
東北
414
397.1万円
北陸・甲信越
396
426万円
中国
423
450.6万円
四国
176
421.1万円
地域別台数
関東
6
72.1万円
関西
1
79万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
64.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとアルテッツァジータのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  アルテッツァジータ
510万円1480万円 新車時価格 218万円383万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1725×1435  他
2487~2493 排気量(cc) 1988~2997
177~190 最高出力(馬力) 160~220
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11.4km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

ワゴン専用の3Lエンジンや4WDもラインナップ

セダンの登場から3年、アルテッツァ譲りの走行性能をもつスポーティワゴンとして登場したのがジータだ。基本的にはセダンのメカニズムを受け継ぐものの、リアのボディ剛性やサスセッティングの見直しなどを行い、ワゴンとしての走行性能を確保している。またエンジンは2Lの直6だけでなく3Lも設定、駆動方式もFRに加えて、i-FOURシステム採用のフルタイム4WDをジータ専用として用意するのが特徴。リアシートは6:4分割タイプで、長尺物の積載も可能。さらに助手席のシートバックは前に倒すことが可能で、テーブルとしても使うことができる。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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