トヨタ アルファード | トヨタ セリカ | |
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VS | ||
14.9万円~2199万円
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中古車相場 |
3万円~369万円
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7435台 | 中古車掲載台数 | 139台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ アルファード | トヨタ セリカ | |
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510万円~1480万円 | 新車時価格 | 181.7万円~240.9万円 |
ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
4995×1850×1935 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4335×1735×1305 他 |
2487~2493 | 排気量(cc) | 1794~1795 |
177~190 | 最高出力(馬力) | 145~190 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
4名、6名、7名、8名 | 乗車定員 | 4名 |
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世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6) |
解説 |
アメリカでデザインされた超個性的なスタイル 1999(H11)年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"XXR"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-i付き1.8LとVVTL-i付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT/5MTが用意されていた。(1999.9) |
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