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アルファードとコンドルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   UDトラックス  コンドル
VS
24.8万円1899万円
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中古車相場 110万円1085万円
コンドルの相場表を見る
6410 中古車掲載台数 168
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ デカナビ Bカメラ モデリスタエアロ

    本体価格
    386.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 100V アルミ フルフラット 地デジ 後カメラ LEDライト リアエアコン クルーズコントロール ダブルサンルーフ 3列 エアロ ナビ&TV 盗難防止 エアバッグ キーレス メモリーナビ ABS

    本体価格
    353万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    381.6万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G E-Four 4WD サンルーフ 純正ナビ リアモニター ベージュレザーシート

    本体価格
    365万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドIII 

    本体価格
    464.2万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ ユニバーサルステップ/寒冷地仕様/MODELLISTAエアロKIT/シグネチャーイルミブレード/左右独立ムーンルーフ/JBLサウンド/リヤエンター/デジタルインナーミラー/プレミアムナッパレザーシート

    本体価格
    1035万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールドII モデリスタエアロ 純正ナビ 後席モニター 両側パワースライドドア バックカメラ セーフティセンス クルーズコントロール パワーバックドア ハーフレザーシート ETC ドラレコ コーナーセンサー

    本体価格
    138.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S TSS PKSB レーダークルーズ 社外ワイドナビ バックモニター 後席ディスプレイ ETC 両側電動スライドドア LEDライト 純正アルミホイール

    本体価格
    279万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド ドライブレコーダー付

    本体価格
    386万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z モデリスタエアロ 後席モニター サンルーフ トヨタセーフティーセンス プリクラッシュセーフティ アラウンドビューモニター レーダークルーズコントロール  両側パワースライドドア スマートキー ETC2.0

    本体価格
    648万円

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  • UDトラックス コンドル ベースグレード 中型 アルミウィング

    本体価格
    応談

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    299万円

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    本体価格
    応談

  • UDトラックス コンドル ベースグレード 中型 アルミウィング

    本体価格
    応談

  • UDトラックス コンドル ベースグレード 中型 平アルミブロック

    本体価格
    応談

  • UDトラックス コンドル ベースグレード 中型 セルフクレーン

    本体価格
    応談

関東
1985
387.4万円
関西
1014
441.5万円
東海
1049
453.1万円
北海道
415
398.9万円
九州
655
419.5万円
東北
380
389.2万円
北陸・甲信越
348
366万円
中国
376
412.3万円
四国
188
412.6万円
地域別台数
関東
49
293.7万円
関西
9
386.7万円
東海
36
409.1万円
北海道
23
392.4万円
九州
30
394.1万円
東北
8
297.9万円
北陸・甲信越
7
304.3万円
中国
4
330.3万円
四国
2
255万円

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トヨタ  アルファード   UDトラックス  コンドル
510万円1480万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487~2493 排気量(cc) ---
177~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、6名、7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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