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アルファードとオデッセイを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   米国ホンダ  オデッセイ
VS
19.9万円1699万円
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中古車相場 42万円238.8万円
オデッセイの相場表を見る
7471 中古車掲載台数 7
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD フルエアロ 後席モニター シートエアコン ICS

    本体価格
    480万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 登録済未使用車 左右独立ムーンルーフ(電動シェード&挟み込み防止機能付) トヨタチームメイトアドバンストパーク+パーキングサポートブレーキ

    本体価格
    685.6万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z E-Four 4WD 左右独立ムーンルーフ トヨタチームメイトアドバンス アドバンストドライブ ユニバーサルステップ 純正14型DA デジタルインナーミラー カラーヘッドアップディスプレイ パワーテールゲート 両側パワスラ

    本体価格
    731.1万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD モデリスタフルエアロ シグネチャーイルミ クールシャインキット ユニバーサルステップ デジタルインナーミラー JBLサウンド ヘッドアップディスプレイ 左右独立ムーンルーフ 両側パワースライドドア

    本体価格
    773万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙車 ムーンルーフ 純正9型ナビ 両側電動ドア 12型後席モニター バックカメラ 衝突被害軽減システム BSM レーダークルーズ 電動リアゲート レザーシート 前席シートエアコン ドラレコ コーナーセンサー ETC

    本体価格
    376.7万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 左右独立ムーンルーフ 純正14型ナビ 13.2型有機EL後席ディスプレイ 両側電動スライド 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 前席シートエアコン 前後席パワーシート ドラレコ ETC

    本体価格
    639.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正ナビ10.5インチ/バックガイドモニター/後席モニター/クリアランスソナ-/パワーゲート/パワ-シ-ト/リアオートエアコン/横滑り防止/LEDヘッドライト/クルコン/オットマン/カーテンエアバッグ

    本体価格
    218万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド JBLオーディオ 後席モニター 全周囲カメラ アルカンターラシート

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 禁煙車 ツインムーンルーフ 3眼LED

    本体価格
    635万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 後席モニター ナビ/バックカメラ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    439万円

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    本体価格
    225万円

  • 米国ホンダ オデッセイ USDM 左ハンドル 

    本体価格
    138万円

  • 米国ホンダ オデッセイ EX USモデル 左ハンドル USラグレイト 両側電動スライド

    本体価格
    42万円

  • 米国ホンダ オデッセイ EX-L 

    本体価格
    165万円

関東
2535
405.6万円
関西
1222
442.6万円
東海
1127
461万円
北海道
423
386.9万円
九州
737
440.7万円
東北
463
390.2万円
北陸・甲信越
380
413.7万円
中国
394
423.8万円
四国
190
433.8万円
地域別台数
関東
6
156.5万円
関西
0
---
東海
1
185万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  アルファード   米国ホンダ  オデッセイ
510万円1485万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487~2493 排気量(cc) 3500
170~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、6名、7名、8名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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