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アルファードとビートルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   フォルクスワーゲン  ビートル
VS
23.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 98万円435万円
ビートルの相場表を見る
6288 中古車掲載台数 48
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正ナビ サンルーフ 後席モニター CD DVD

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ アルファード S Aパッケージ タイプブラック パワーB 

    本体価格
    286万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G E-Four 4WD 純正ナビ フルセグTV/CD・DVD/Bluetooth バックカメラ パートタイム4WD オートブレーキホールド ETC ドライブレコーダー 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール

    本体価格
    265.1万円

  • トヨタ アルファード エグゼクティブ ラウンジ ロイヤルラウンジ ハイブリッド2.5 E-Four 4WD フルパーテーション 冷蔵庫 リヤエンターテイメント24型ディスプレイ 集中コントロールタッチパネル

    本体価格
    412万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD 禁煙車/モデリスタエアロ/純正メモリナビ

    本体価格
    441.1万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールドII ユーザー買取車/アルパイン製BIG-Xナビ/ブルートゥース接続/バックカメラ/両側電動スライド/障害物センサー/ETC車載器/3列目シート/プッシュスタート/HIDヘッドライト/

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z トヨタ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    655.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ フルセグナビ フリップダウン サンルーフ 電動リヤゲート 両側電動スライドドア コーナーセンサー シートヒーター ステアリングヒーター 電源コンセント ブラインドスポットモニター

    本体価格
    427.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ モデリスタ アドミレイションS/Rエアロ フリップダウンモニター デジタルミラー 純正9型ディスプレイ バックカメラ ドライブレコーダー ETC 両側電動ドア 電動リアゲート

    本体価格
    405.6万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 X E-Four 4WD 後期型 禁煙車 純正9.2インチナビ 両側電動スライドドア 純正16インチアルミホイール ETC レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト クリアランスソナー アイドリングストップ

    本体価格
    278.8万円

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    応談

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    応談

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  • フォルクスワーゲン ビートル 1200LE 

    本体価格
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  • フォルクスワーゲン ビートル TYPE1 1200STD ディーラー車 4F 右H キャルルックカスタム チューンエンジン

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    204万円

  • フォルクスワーゲン ビートル タイプ1 レストア済み

    本体価格
    応談

関東
2002
389.6万円
関西
1035
442.3万円
東海
957
454.8万円
北海道
393
371万円
九州
637
418.1万円
東北
378
397.2万円
北陸・甲信越
332
372.3万円
中国
382
416.2万円
四国
172
420.3万円
地域別台数
関東
13
271.6万円
関西
9
187.1万円
東海
13
180.7万円
北海道
1
---
九州
4
237.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
224.7万円
中国
2
194.9万円
四国
3
190万円

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アルファードとビートルのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   フォルクスワーゲン  ビートル
510万円1480万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487~2493 排気量(cc) ---
177~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、6名、7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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