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アルファードハイブリッドと300を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファードハイブリッド   クライスラー  300
VS
39万円535万円
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中古車相場 57.3万円598万円
300の相場表を見る
120 中古車掲載台数 84
  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 点検記録簿15枚/サンルーフ/ケンスタイルフルエアロ/プレミアムサウンド/全方位カメラ/後席モニター/ビルシュタイン車高調/黒革調シートカバー/両側自動ドア/パワーバックドア/AC100V電源/クルーズコントロール/

    本体価格
    133.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド G モデリスタ 純正ナビリアエンターシステム

    本体価格
    305.7万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD 寒冷地仕様/クラリオン9インチナビ/バックカメラ/アルパインフリップダウンモニター/両側パワースライドドア/ドライブレコーダー/ビルトインETC/コーナーセンサー/HID/フォグ/純正アルミ

    本体価格
    93万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 本州仕入れ 両側パワースライド フリップダウンモニター 純正8インチナビ フルセグ バックモニター タイミングチェーン 電動シート

    本体価格
    140万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド SR Cパッケージ 純正9インチナビ 純正フリップダウンモニター JBLサウンド 4WD レーダークルーズコントロール 電動リアゲート 衝突軽減ブレーキ 本革シート 両側パワースライドドア 禁煙車 フルセグTV Bluetooth ETC

    本体価格
    309万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 検令和9年7月 リビルトバッテリー交換済

    本体価格
    112.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド キャンピング キャンピング仕様 (KATO MOTOR)

    本体価格
    220万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 Gエディション 4WD 両側電動ドア 後席モニター 純正ナビ

    本体価格
    76万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD (禁煙)(プレミアムサウンド)(黒革電動シート)(サンルーフ)(全周囲カメラ)(リアエンターシステム)シートメモリ&ヒーター パワーバックドア 両側電動ドア クルコン フルセグ バックカメラ Bluetooth接続

    本体価格
    134万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR プレミアムシートパッケージ 4WD 禁煙車 車高調 WORK20インチアルミ ツインムーンルーフ 純正ナビ 全方位カメラ プレミアムサウンド フリップダウンモニター 黒革シート 両側パワスラ パワーバックドア

    本体価格
    178万円

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    113万円

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    170万円

  • クライスラー 300 SRT8 右ハンドル 法人1オーナー ディーラー車

    本体価格
    468万円

  • クライスラー 300 S S 純正20インチAW 黒革シート 後期モデル (ブラック) ドライブレコーダー

    本体価格
    234.8万円

関東
43
172.3万円
関西
8
280.5万円
東海
9
251.4万円
北海道
24
156.6万円
九州
5
403.1万円
東北
19
174.7万円
北陸・甲信越
8
165.7万円
中国
1
65万円
四国
3
545.3万円
地域別台数
関東
41
183.4万円
関西
11
119.8万円
東海
22
146.3万円
北海道
0
---
九州
4
150.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
172.3万円
中国
1
78万円
四国
1
165万円

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アルファードハイブリッドと300のカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   クライスラー  300
395万円935.8万円 新車時価格 398万円756万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 5070×1905×1495  他
2362 排気量(cc) 3604~6416
150 最高出力(馬力) 286~476
4WD 駆動方式 FR
4名、7名 乗車定員 5名
19km/L 10.15モード燃費 ---

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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