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アルファードハイブリッドとファミリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファードハイブリッド   マツダ  ファミリアセダン
VS
39万円535万円
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中古車相場 47.3万円228万円
ファミリアセダンの相場表を見る
121 中古車掲載台数 6
  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G Lパッケージ 4WD 両側パワースライド・ナビ・フリップダウン

    本体価格
    194万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD ナビ アルミ バックカメラ クルーズ サンルーフ TV ETC

    本体価格
    115万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 Gエディション 4WD 夏冬タイヤ/8人乗/両側自動ドア

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD 

    本体価格
    120万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 ロイヤルラウンジ LE 4WD 

    本体価格
    368万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G 4WD 8インチナビTV クルコン 両側電動 HID ETC BLUETOOTH 後席モニター バックカメラ 障害物センサー 電動リアゲート 電動シート ステアリモコン オットマン ナノイーエアコン 純正16AW フォグ オートライトスマートキー

    本体価格
    101.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 Gエディション 4WD 地デジ・ETC・リモコンスターター・夏冬タイヤホイール付き・スペアキー・オートクルーズ

    本体価格
    39万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR プレミアムシートパッケージ 4WD ツインムーンルーフ トヨタプレミアムサウンドシスム リアエンターテイメント 両側パワースライドドア 電動パワーバックドア プレミアムレザーシート シートヒーター/ベンチレーション プレミアムセカンドシート

    本体価格
    159.6万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD ダブルサンルーフ/トヨタプレミアムサウンド/フリップダウンモニター/黒革電動メモリーシート/シートヒーター/クルーズコントロール/クリアランスソナー/100V電源/パノラミックビューモニター

    本体価格
    194.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD メーカーオプションナビ/ツインムーンルーフ/両側電動スライドドア/バックカメラ/後席フリップダウンモニター/社外AW/スペアタイヤ付/7人乗り/ETC/オットマン/ウォークスルー/電動シート/フォグランプ/ハイブリッド

    本体価格
    142.2万円

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    47.3万円

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    228万円

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    本体価格
    88万円

  • マツダ ファミリアセダン DX 

    本体価格
    188万円

関東
41
173.1万円
関西
9
195.8万円
東海
7
254.5万円
北海道
26
148.9万円
九州
6
365.2万円
東北
20
176.3万円
北陸・甲信越
8
178.3万円
中国
1
65万円
四国
3
545.3万円
地域別台数
関東
1
228万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
138万円
九州
1
185万円
東北
1
47.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
58万円
四国
0
---

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アルファードハイブリッドとファミリアセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   マツダ  ファミリアセダン
395万円935.8万円 新車時価格 99.1万円189.8万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1695×1410  他
2362 排気量(cc) 1323~1998
150 最高出力(馬力) 70~170
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名 乗車定員 5名
19km/L 10.15モード燃費 12.4~18.4km/L

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

シンプルなコンサバ系セダン

長年マツダの主力車種であったコンパクトカー、ファミリアのセダンモデル。この9代目は、これまでのようなパーソナルユースを強く意識したものではなく、コンサバなデザイン、性能の4ドアセダンになってしまった。ボディは全長を短くしながらもロングホイールベースの採用、エンジンのコンパクト化により取り回し性を向上させつつ、室内空間、ラゲージルームともに拡大。セダンらしい高い実用性を確保した。エンジンすべて直4で1.3LのSOHCから、1.5LのDOHC、さらに2Lのディーゼルまでラインナップ。ミッションは5MTと4ATで4WDモデルも設定する。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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