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アイとアルファードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アイ   トヨタ  アルファードハイブリッド
VS
4.9万円57.2万円
アイの相場表を見る
中古車相場 38万円535万円
アルファードハイブリッドの相場表を見る
182 中古車掲載台数 121
  • 三菱 アイ 660 T 車検整備付スマートキーCD

    本体価格
    17.8万円

  • 三菱 アイ 660 G ETC ターボ

    本体価格
    8.8万円

  • 三菱 アイ 660 LX 

    本体価格
    24万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 禁煙車 ETC スマートキー 電格ミラー

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 アイ 660 ブルームエディション スマートキー電格ミラ-CDデッキ Tチェーン

    本体価格
    14万円

  • 三菱 アイ ブルームエディション 

    本体価格
    27.5万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 4WD スマートキー 純正オーディオ CD シートヒーター 全席パワーウインドウ 電動格納ミラー パワーステアリング ABS 無修復歴車

    本体価格
    22.5万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ ETC キーレス パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ ABS CD マニュアルエアコン

    本体価格
    4.9万円

  • 三菱 アイ 660 G 4WD 4WD ナビ TV ETC Bluetooth バックカメラアルミホイール キーレスエントリー スマートキー エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ  CD

    本体価格
    19.9万円

  • 三菱 アイ (ベース) 

    本体価格
    30万円

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  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 4WD ETC バックカメラ ナビ TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール 両側電動スライドドア HID サンルーフ スマートキー 電動格納ミラー 後席モニター 3列シート パワーシート

    本体価格
    162.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD 両側電動スライドドア 純正9型SDナビ フリップダウンモニター バックカメラ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー HIDヘッド ETC クルーズコントロール オートライト

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    195.8万円

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    168万円

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    本体価格
    135万円

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    本体価格
    107.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 1オーナー/アルパイン後席モニター&ナビ/電動シート/クルーズコントロール/クリアランスソナー/ETC/電動リアゲート/地デジ/Bluetooth/バックカメラ/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD 

    本体価格
    120万円

関東
71
23.4万円
関西
16
23.6万円
東海
22
22.4万円
北海道
13
32.8万円
九州
20
26.6万円
東北
13
31.5万円
北陸・甲信越
7
28.1万円
中国
10
30万円
四国
10
25万円
地域別台数
関東
39
163.9万円
関西
10
186.7万円
東海
8
241.6万円
北海道
27
144.8万円
九州
5
395.5万円
東北
22
170.9万円
北陸・甲信越
7
176.2万円
中国
1
65万円
四国
2
600万円

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アイとアルファードハイブリッドのカタログ情報を比較する

三菱  アイ   トヨタ  アルファードハイブリッド
99.8万円172.2万円 新車時価格 395万円935.8万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1600 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1905  他
659 排気量(cc) 2362
52~64 最高出力(馬力) 150
MR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 19km/L

斬新なスタイルの画期的なコンパクトカー

プラットフォームをはじめエンジン、ミッションなどすべてを新規に開発した三菱の意欲作。クラストップレベルで2550mmのホイールベースはコルトより50mm長い。後輪車軸前にエンジンを積むリアミッドシップレイアウトで前面のクラッシャブルゾーンを拡大し、安全性を高めている。全車直3ターボに4ATの組み合わせ。スタイルは未来的なイメージだが、フロントウインドウの傾斜が強いためやや圧迫感がある。全グレードで4WDを設定し、最上級グレードではディスチャージヘッドライトやアルミホイール、本革巻きステアリングなどが標準と充実した装備を誇る。(2006.1)
解説

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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