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アルファードハイブリッドとエルバを比較! - みんなの比較車種

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アルファードハイブリッドとエルバの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   マクラーレン  エルバ
VS
38万円503.1万円
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中古車相場 ---
エルバの相場表を見る
145 中古車掲載台数 2
  • トヨタ アルファードハイブリッド SR Cパッケージ SR Cパッケージ

    本体価格
    応談

  • トヨタ アルファードハイブリッド 25SR・高級10インチデカナビ128インチモニ 25SR・高級10インチデカナビ128インチモニ

    本体価格
    応談

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR プレミアムシートパッケージ 4WD 純正HDDナビ・フルセグTV・サンルーフ

    本体価格
    224万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G 4WD フリップダウンモニタ PWシート クルコン

    本体価格
    138万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 本州仕入れ 両側パワースライド フルセグ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 全方位カメラ付♪両側パワーシート付♪

    本体価格
    158万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 2年車検(付)・純正8インチナビ・TV・CD

    本体価格
    208万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD Bluetooth対応フルセグナビ 後席モニター

    本体価格
    128万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD ワンオーナーユーザー買取ナビBTエンスタ

    本体価格
    142万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD 車検8年11月・両側パワースライドドア

    本体価格
    215万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン エルバ McLaren Qualified Nagoya 左H アルティメット 認定中古車 世界限定

    本体価格
    応談

  • マクラーレン エルバ 4.0 左ハンドル 正規ディーラー車 新車未登録

    本体価格
    21600万円

関東
50
196万円
関西
12
201.1万円
東海
2
149.5万円
北海道
25
165.3万円
九州
16
343.7万円
東北
23
155.7万円
北陸・甲信越
10
169.8万円
中国
5
161.7万円
四国
2
607.5万円
地域別台数
関東
1
21600万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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アルファードハイブリッドとエルバのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   マクラーレン  エルバ
395万円935.8万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ オープン
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2362 排気量(cc) 4000
150 最高出力(馬力) 815
4WD 駆動方式 MR
4名、7名 乗車定員 2名
19km/L 10.15モード燃費 ---

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

ブランド初となる、オープンコックピットのロードカー

マクラーレン初となる、オープンコックピットのロードカー。同社の最上級カテゴリーである「アルティメットシリーズ」に属するモデルになる。「エルバ」という名称は、ブルース・マクラーレンが1960年代に設計したモデルにちなんだもの。ビスポークのカーボンファイバー製シャシーをはじめ、ボディやシート、ブレーキにまでカーボンファイバーが使用され、徹底的な軽量化が図られている。世界初となる「マクラーレンアクティブエアマネージメントシステム(AAMS)」が空気の流れを操作することで、エアロダイナミクスと冷却性能の両立を実現。エンジンは、最高出力815psを発生する4L V8ツインターボで、「7速シームレスシフトギアボックス」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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