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アルファードハイブリッドとトレジアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファードハイブリッド   スバル  トレジア
VS
38万円503.1万円
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中古車相場 15.8万円67万円
トレジアの相場表を見る
146 中古車掲載台数 41
  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD 純ナビ フリップDM 車高調 22AW SR

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X サイドリフトアップシート装着車 4WD 福祉車両・サイドリフトUPシート・7人乗

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD 純正ナビ クルコン ドラレコ 両側パワスラ

    本体価格
    503.1万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD 4WD1オナ8型ナビ後席M両側電動ドア

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD モデリスタ/ムーンルーフ/本革シート/KYB

    本体価格
    253.7万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド アルファードWEL HV SRサイド 

    本体価格
    460万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD 7人乗 純ナビ・後席モニター ETC HID

    本体価格
    125.2万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 Gエディション 4WD ワンオーナー

    本体価格
    68万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD エアロツアラー Wサンルーフ 社外20AW 黒革

    本体価格
    159.6万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD モデリスタエアロ 8インチナビ 記録簿

    本体価格
    135.9万円

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  • スバル トレジア 1.3 i-S ナビ/ドラレコ/純正エアロ16アルミ HID

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    55万円

  • スバル トレジア 1.3 i ETC ナビ ラジオ

    本体価格
    25万円

  • スバル トレジア 1.5 i ナビ フルセグTV Bカメラ ETC キーレス

    本体価格
    26.8万円

  • スバル トレジア 1.3 i-L CDプレーヤー付

    本体価格
    44万円

関東
49
194.6万円
関西
12
201.1万円
東海
3
155.5万円
北海道
26
164.9万円
九州
15
335.9万円
東北
23
160万円
北陸・甲信越
11
190.2万円
中国
5
161.7万円
四国
2
607.5万円
地域別台数
関東
7
48.7万円
関西
3
28.9万円
東海
3
42.6万円
北海道
6
41.6万円
九州
7
36.5万円
東北
7
44.9万円
北陸・甲信越
6
40万円
中国
1
79.2万円
四国
1
45万円

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アルファードハイブリッドとトレジアのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   スバル  トレジア
395万円935.8万円 新車時価格 137万円213.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1695×1585  他
2362 排気量(cc) 1329~1496
150 最高出力(馬力) 95~109
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名 乗車定員 5名
19km/L 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト

コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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