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アルファードハイブリッドとセリカを比較! - みんなの比較車種

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アルファードハイブリッドとセリカの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   トヨタ  セリカ
VS
38万円503.1万円
アルファードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 3万円369万円
セリカの相場表を見る
148 中古車掲載台数 142
  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD サンルーフ ナビ 後席モニター 両Pスラ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 25SR・高級10インチデカナビ128インチモニ 25SR・高級10インチデカナビ128インチモニ

    本体価格
    応談

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 4WD 後期8人4WDスタッドレス有ETC禁煙

    本体価格
    55万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD パワーバックドア 両側オートスライド

    本体価格
    131.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G 4WD パワーバックドア フリップダウン 純正ナビ

    本体価格
    180.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 新品タイヤ/8インチHDDナビ

    本体価格
    194.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド X  純正ナビ両側パワースライドドアオート X  純正ナビ両側パワースライドドアオート

    本体価格
    318万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD 

    本体価格
    150万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 禁煙 8型ナビ サンルーフ 後席モニター

    本体価格
    149.1万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G 4WD サンルーフ 後席モニター 両側電動スライド

    本体価格
    179.6万円

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  • トヨタ セリカ 1600GTリフトバック 社外アルミローダウン純正アルミ4本有り

    本体価格
    515万円

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    本体価格
    249.9万円

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    本体価格
    150.5万円

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    本体価格
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    本体価格
    43万円

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    本体価格
    88万円

  • トヨタ セリカ 2.0 GT-FOUR 4WD 5速MT ノーマル車 3S-GTEエンジン

    本体価格
    259万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II 後期 BLITZ車高調 HKSマフラ フルエアロ

    本体価格
    102.8万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-I 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-I エアロ ローダウン マフラー 18インチAW

    本体価格
    54.8万円

関東
51
195.5万円
関西
12
201.1万円
東海
3
155.5万円
北海道
26
164.9万円
九州
15
335.9万円
東北
24
155.4万円
北陸・甲信越
10
169.8万円
中国
5
161.7万円
四国
2
607.5万円
地域別台数
関東
78
156.9万円
関西
11
151.2万円
東海
13
206.1万円
北海道
3
318.3万円
九州
19
148.3万円
東北
5
199.4万円
北陸・甲信越
4
175.3万円
中国
3
304.7万円
四国
6
210万円

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アルファードハイブリッドとセリカのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   トヨタ  セリカ
395万円935.8万円 新車時価格 181.7万円240.9万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1735×1305  他
2362 排気量(cc) 1794~1795
150 最高出力(馬力) 145~190
4WD 駆動方式 FF
4名、7名 乗車定員 4名
19km/L 10.15モード燃費 12~14km/L

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

アメリカでデザインされた超個性的なスタイル

1999(H11)年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"XXR"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-i付き1.8LとVVTL-i付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT/5MTが用意されていた。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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