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アルファードハイブリッドとシャランを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファードハイブリッド   フォルクスワーゲン  シャラン
VS
42.8万円428万円
アルファードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 58万円438万円
シャランの相場表を見る
137 中古車掲載台数 78
  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 Gエディション 4WD ワンオーナー

    本体価格
    68万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G Lパッケージ 4WD 禁煙/サンル-フ/Pサウンド/点検記録簿19枚

    本体価格
    269万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR プレミアムシートパッケージ 4WD サンルーフ/黒本革/Pサウンド/全方位カメラ

    本体価格
    194万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR サイドリフトアップシート装着車 4WD 後席用モニター/リヤオートエアコン/AC100V

    本体価格
    243.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G Lパッケージ 4WD 丶スタッドレス&夏タイヤ車輛限定無償丶

    本体価格
    145万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD プレミアムサウンド18SP・2MR

    本体価格
    231.2万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 純正ナビ TV BT接続 両パワ クルコン ETC

    本体価格
    134.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 25SR・純正デカナビフルセグ・リヤフリップ 25SR・純正デカナビフルセグ・リヤフリップ

    本体価格
    329万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD フリップダウンモニタ 両側オートスライド

    本体価格
    117.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD 純正ナビ/社外フリップダウン/両側パワスラ

    本体価格
    191.1万円

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    379万円

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    268万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 3列シート 運転席パワーシート HIDライト

    本体価格
    306.2万円

関東
49
173.9万円
関西
13
190.1万円
東海
7
173万円
北海道
15
177.8万円
九州
16
364.9万円
東北
15
165万円
北陸・甲信越
15
194.6万円
中国
6
235.1万円
四国
1
985万円
地域別台数
関東
28
235.7万円
関西
11
172.8万円
東海
21
281.4万円
北海道
0
---
九州
8
177.7万円
東北
6
200.5万円
北陸・甲信越
2
206.5万円
中国
2
286.5万円
四国
0
---

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アルファードハイブリッドとシャランのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   フォルクスワーゲン  シャラン
395万円935.8万円 新車時価格 360万円549万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1910×1750  他
2362 排気量(cc) 1389~1968
150 最高出力(馬力) 150~177
4WD 駆動方式 FF
4名、7名 乗車定員 7名
19km/L 10.15モード燃費 14km/L

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン

15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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