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フリード+とアレックスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   トヨタ  アレックス
VS
58万円469.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 84.8万円179万円
アレックスの相場表を見る
907 中古車掲載台数 2
  • ホンダ フリード+ 1.5 G ・福祉車両(車いす仕様車) ・ローダウン ・平成29年2月 ・5万5千キロ ・車検整備付 ・ナビ ・リアカメラ ・ETC ・Bluetooth AUDIO ・ドアバイザー ・フォグライト ・両側電動スライドドア ・1年保証

    本体価格
    119万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 両側電動スライドドア 純正8インチナビ バックカメラ 寒冷地仕様 ホンダセンシング ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    167.2万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 4WD 新品タイヤ/純正 9インチ メモリーナビ/フリップダウンモニター 純正 11.6インチ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    264.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正7インチナビ・ドラレコ前後・ETC

    本体価格
    197.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 4WD ワンオーナー車・衝突軽減装置・社外ナビ・Rバックカメラ・両側パワースライドドア・4WD・シートヒーター・ETC・スマートキー

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル 両側電動スライド 純正8型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ シートヒーター レーンアシスト LEDヘッド ETC 純正15インチアルミホイール オートライト

    本体価格
    246.2万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX ホンダ認定中古車ワンオーナー/ドラレコ/ナビ/Bluetooth/地デジフルセグ/バックカメラ/ETC/シートヒーター/両側パワースライドドア/スマートキー/LEDヘッドライト/衝突被害軽減ブレーキ/

    本体価格
    157.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 禁煙・ワンオーナー・フルセグTV・Bluetooth・前後ドラレコ・両側電動ドア

    本体価格
    225万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー 両側パワースライド 社外ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    223.7万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 純正メモリーナビ Blueto

    本体価格
    119.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ アレックス 1.8 RS180 純正6MT 走行3828km 純正エアロ RAYS16AW

    本体価格
    179万円

  • トヨタ アレックス 1.8 RS180 純正6MT Fタワーバー HIDヘッド ABS マナレイスポーツ15AW

    本体価格
    129万円

関東
308
173万円
関西
101
156.8万円
東海
141
178.2万円
北海道
48
200.5万円
九州
96
178万円
東北
76
160.6万円
北陸・甲信越
48
154.3万円
中国
62
173万円
四国
27
179.4万円
地域別台数
関東
2
154万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フリード+とアレックスのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   トヨタ  アレックス
190万円321.5万円 新車時価格 149.1万円214.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
1496 排気量(cc) 1496~1795
110~131 最高出力(馬力) 105~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~17.2km/L

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

走り&デザインともにスポーティなハッチバック車

コンパクトセダン、カローラのハッチバックモデルのカローラランクスと兄弟車。ランクスとはフロントグリルのデザインが異なり、アレックスはバータイプのデザインを採用。ベースとなったカローラ譲りの広い室内空間と、軽量高剛性ボディやスポーティなサスペンションを採用することで見た目にたがわないスポーティな走りが特徴。エンジンは直4の1.5Lと1.8Lの2種類。特にスポーティグレードに搭載される1.8Lエンジンは連続可変バルブタイミング&リフト機構を備え、4ATのほか6MTを組み合わせることもできる。4W車が1.5Lに設定される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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