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クリッパーとアレックスを比較! - みんなの比較車種

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日産  クリッパー   トヨタ  アレックス
VS
8万円338.8万円
クリッパーの相場表を見る
中古車相場 ---
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508 中古車掲載台数 3
  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 5速マニュアル 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止付き

    本体価格
    125万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 4WD 届出済未使用車 オートマ 衝突被害軽減システム クリアランスソナー レーンアシスト 両側スライドドア オートライト エアコン キーレス パワーステアリング パワーウィンドウ エアバッグ USB端子 AM/FMラジオ

    本体価格
    138万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 障害物センサー 衝突防止 横滑り防止 アイドリングストップ FM/AM エアコン クーラー パワーウィンドウ パワステ

    本体価格
    117万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ パワーウィンドウ キーレス純正 電動格納ミラー オートマチックハイビーム アイドリングストップ 盗難防止装置 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 障害物センサー レーンキープアシスト パワステ

    本体価格
    134.3万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 当社 社用車

    本体価格
    110万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD GXハイルーフ 切換4WD LEDシートヒーター 5速マニュアル

    本体価格
    137.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト パーキングセンサー アイドリングストップ パワーウィンドウ 禁煙車 キーレスエントリー マニュアルレベリング ラジオ

    本体価格
    121.5万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    145万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 

    本体価格
    89万円

  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD ・試乗車UP  ・ディーラーOP CD一体AM/FM電子チューナーラジオ/フロアマット

    本体価格
    149.8万円

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    本体価格
    119万円

関東
155
105.2万円
関西
86
111.5万円
東海
69
119.9万円
北海道
21
118.9万円
九州
57
94万円
東北
47
127万円
北陸・甲信越
40
131.4万円
中国
23
114.8万円
四国
10
104.7万円
地域別台数
関東
3
142.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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日産  クリッパー   トヨタ  アレックス
133.3万円268.4万円 新車時価格 149.1万円214.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
658 排気量(cc) 1496~1795
49~64 最高出力(馬力) 105~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~17.2km/L

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽商用車「クリッパー」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」と「ツールオレンジ」を設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

走り&デザインともにスポーティなハッチバック車

コンパクトセダン、カローラのハッチバックモデルのカローラランクスと兄弟車。ランクスとはフロントグリルのデザインが異なり、アレックスはバータイプのデザインを採用。ベースとなったカローラ譲りの広い室内空間と、軽量高剛性ボディやスポーティなサスペンションを採用することで見た目にたがわないスポーティな走りが特徴。エンジンは直4の1.5Lと1.8Lの2種類。特にスポーティグレードに搭載される1.8Lエンジンは連続可変バルブタイミング&リフト機構を備え、4ATのほか6MTを組み合わせることもできる。4W車が1.5Lに設定される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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